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7シリーズとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとRC Fの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   レクサス  RC F
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 320万円1699万円
RC Fの相場表を見る
279 中古車掲載台数 71
  • BMW 7シリーズ 740i 倉庫保管車 ナビ TV Bluetooth接続 全周囲カメラ アルピナフロントリップ リアスポイラー Mスポーツサイドステップ

    本体価格
    565万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ エディション ジョイプラス ブラックサファイヤメタリック アラームシステム レザーフィニッシュダッシュボード Mスポーツ 2年保証付

    本体価格
    548万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ 左ハンドル 禁煙車 4400ccV8ツインターボ

    本体価格
    179万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ハーマンカードンサウンド インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス ベンチレーション シートヒーター 純正ナビ フルセグ Bカメラ 360°カメラ ACC HUD レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    248.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ リアコンフォートPKG Dアシスト+ PSR リアエンター シートH ベンチレーション Eクロ harman/Kardon HUD 360°カメ マルチスポーク(629)21インチAW 禁煙 正規D車

    本体価格
    298万円

  • BMW 7シリーズ 740Li Mスポーツ ロング 1オーナ 禁煙 インテリジェント S記録9枚全D エアサス交換済 茶革 地デジ BT Rエンタ ハーマンカードン 360カメ PDC BSM SR 純正19AW LEDヘッド 追従クルコン

    本体価格
    298万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ パノラマガラスサンルーフ ブラウンレザー アクティブクルーズ 純正ナビ フルセグ トップビュー+サイドビュー harman/kardon エアロ ヘッドアップディスプレイ パワートランク 純正20インチAW ソフトクローズ

    本体価格
    213万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー/ガラスルーフ/B&Wサウンド/ドライビングアシストプロ/BMWライブコックピットプロ/パーキングアシストプロ/ヘッドアップD/アダプティブLEDヘッドライト/アンビエントライト/ナビ/ETC/360カメラ

    本体価格
    908万円

  • BMW 7シリーズ 740i プラスパッケージ ディーラー整備車両 ツインターボ キセノンライト ガラスサンルーフ 革シート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音 DVD再生 ETC クルーズコントロール トランクスポイラー

    本体価格
    75万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ 純正ナビTV全方位モニターETC前後ドラレコリアエンターテイメントシステムシートベンチレーションパワートランクツインターボワイヤレス充電パドルシフトHUDPCSACCLED

    本体価格
    349.9万円

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    応談

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    本体価格
    410万円

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    836万円

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    本体価格
    498万円

関東
125
407.8万円
関西
38
481.9万円
東海
60
436.7万円
北海道
5
253.5万円
九州
23
441万円
東北
7
186.9万円
北陸・甲信越
11
504.5万円
中国
4
567.5万円
四国
6
338.1万円
地域別台数
関東
25
735.4万円
関西
12
705.1万円
東海
20
667.7万円
北海道
2
602万円
九州
3
822.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1579.7万円
中国
5
560.3万円
四国
1
390万円

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7シリーズとRC Fのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   レクサス  RC F
1460万円1720万円 新車時価格 953万円1700万円
セダン ボディタイプ クーペ
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
2992~2998 排気量(cc) 4968
286~381 最高出力(馬力) 477~481
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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