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RC FとC5エアクロスを比較! - みんなの比較車種

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RC FとC5エアクロスの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   シトロエン  C5エアクロス
VS
326万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 555.6万円
C5エアクロスの相場表を見る
87 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC F 5.0 UG FORGED RCF専用設計オーダーAW サンルーフ ETC バックモニター ドラレコ前後駐車監視有

    本体価格
    470万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ ワンオーナー レッドレザーシート レッドカーボントリム BBS鍛造19インチホイール カーボンブレーキ

    本体価格
    930万円

  • レクサス RC F 5.0 ノベルマフラー マークレビンソン

    本体価格
    528万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 走行3千キロ TVD マクレビ 本革

    本体価格
    685万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ OP・19AW OP・カーボンFスポイラー&カーボンロッカーフィン&カーボンリヤディフューザー OP・カーボンインパネ セーフティシステムプラス BSM 革スポーツシート 10.3型ナビ Bカメラ

    本体価格
    779万円

  • レクサス RC F 5.0 自社ユーザー買取車両

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ  セミアリニンレッドレザー 可変リアスポイラー シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 純正ナビゲーション Bluetooth DTV バックカメラ

    本体価格
    445.4万円

  • レクサス RC F 5.0 ブラック&アクセントオレンジ内装/純正SDナビTV/バックカメラ/セーフティシステム+/4連エキゾーストマフラー/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/新品タイヤ交換済み

    本体価格
    326万円

  • レクサス RC F 5.0 社外車高調 社外カーボンボンネット 社外19インチAW 純正オレンジキャリパー 純正マフラー 純正革シート ステアリングヒーター シートヒーター シートクーラー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    370万円

  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー 35台限定車 青革シート 純正ナビ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト マークレビンソン 純正BBS鍛造AW ブルーキャリパー シートエアコン カーボンボンネット/ルーフ/Rウイング ETC

    本体価格
    1123.3万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5エアクロス マックス ハイブリッド メーカー保証 13インチ縦型タッチスクリーン AppleCarPlay 全方位カメラ 電動リアゲート コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージ 誤発信抑制サポート LEDヘッドライト

    本体価格
    555.6万円

関東
36
761.5万円
関西
11
734万円
東海
31
722.7万円
北海道
1
709万円
九州
5
613.1万円
東北
1
429.4万円
北陸・甲信越
1
1699万円
中国
1
534.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
555.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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C5エアクロスの中古車を探す

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RC FとC5エアクロスのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   シトロエン  C5エアクロス
953万円1700万円 新車時価格 535万円570万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1905×1710
4968 排気量(cc) 1199
477~481 最高出力(馬力) 136
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

48VマイルドHVを採用した旗艦SUV

シトロエンのフラッグシップSUV、C5エアクロスは、ブランド最新世代の48Vマイルドハイブリッドを搭載して登場した。1.2L直列3気筒ターボと6速デュアルクラッチの組み合わせに、モーターのアシストを加えることで、滑らかな発進と静粛性を重視した走りを実現した。最新世代の「ステラ ミディアム」プラットフォームの初採用により、低重心化と室内空間の拡大を両立。エクステリアは新世代デザインを採用、リアまわりに空力性能にも配慮された造形である「シトロエン ライト ウイングス」を用いて空力特性とデザイン性を両立している。インテリアには13インチ縦型スクリーンを中心に据え、上位グレードではアドバンストコンフォートシートなど快適装備が充実された。(2026.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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