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RC Fとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   三菱  デリカスターワゴン
VS
326万円1699万円
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中古車相場 99万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
76 中古車掲載台数 17
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ BBS製OP19インチAW OPセミアニリンレザーシート OPカーボンインパネ クルーズコントロール パドルシフト シートベンチレーション パワーシート ステアリングヒーター Bluetooth機能

    本体価格
    615.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純正メーカーナビ 三眼フルLEDヘッドランプ レイズ20インチAW 社外車高調 バックカメラ ドライブレコーダー パワーシート TVD クリアランスソナー&バックソナー フロントパワーシート シートヒーター

    本体価格
    489万円

  • レクサス RC F 5.0 ムーンルーフ マクレビ ブラック&フレアレッドインテリア 純正BBS製19インチ brembo アクティブリアウィング ナビ バックカメラ

    本体価格
    949万円

  • レクサス RC F 5.0 後期エンケイRS05RRタイヤ2024年製ローダウンマークレビンソンオレンジキャリパーナビTVBカメラETCコンビレザーシートセーフティセンスシートベンチレーションドラレコ1年保証

    本体価格
    676.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ラディアントレッドコントラストレイヤリング 可変ウィング プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    870万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ OP・19AW OP・カーボンFスポイラー&カーボンロッカーフィン&カーボンリヤディフューザー OP・カーボンインパネ セーフティシステムプラス BSM 革スポーツシート 10.3型ナビ Bカメラ

    本体価格
    779万円

  • レクサス RC F 5.0 ワンオーナー 後期 第三者機関評価書 BBS19AW 純正ナビ・TV・Bluetooth サンルーフ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム レーンキープアシスト BSM シートヒーター エアシート

    本体価格
    773.1万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 走行3千キロ TVD マクレビ 本革

    本体価格
    685万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙/3眼ヘッドライト/マークレビンソン/ムーンルーフ/ADVANレーシングGTビヨンド20インチAW/ZEESPROJECT4本出しマフラー/オーリンズ車高調/ALPINEデジタルインナーミラー

    本体価格
    445.9万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ/3眼LEDライト/可変リアスポイラー/純正19インチアルミ/赤革シート/シートヒーター&クーラー/ハンドルヒーター/純正ナビTV/バックカメラ/Bluetooth/レーダークルーズ/BSM/ETC

    本体価格
    354.9万円

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    263万円

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    本体価格
    219万円

関東
29
790.3万円
関西
13
791.5万円
東海
25
657.1万円
北海道
1
708万円
九州
6
587万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1699万円
中国
0
---
四国
1
550万円
地域別台数
関東
2
199万円
関西
1
165万円
東海
2
241.5万円
北海道
1
108万円
九州
4
174.7万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
160.8万円
四国
1
255万円

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レクサス  RC F   三菱  デリカスターワゴン
953万円1700万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
4968 排気量(cc) 1997~2476
477~481 最高出力(馬力) 85~115
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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