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RC Fと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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RC Fと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
326万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 1773万円2000万円
570Sスパイダーの相場表を見る
67 中古車掲載台数 4
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ BBS RIーD19インチAW RS-R車高調 SPORTDESIGNフロントエアロ TRDカーボンサイドステップエアロ マークレビンソン TVD レーダークルーズ

    本体価格
    685万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ マークレビンソン レクサス純正ナビ フルセグ バックカメラ ビルトインETC パドルシフト 4本出しマフラー BSM 禁煙車

    本体価格
    579万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TOM'S製カーボンF・S・Rエアロ&Rrディヒューザー&バレルマフラ/オレンジキャリパー/純ナビ/マクレビ/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/LDA/コーナーセンサ/白革スポーツS/純BBS19AW

    本体価格
    665万円

  • レクサス RC F 5.0 オプションブラック&ホワイト本革シート 純正BBS製19インチ brembo スリットローター アクティブリアウィング ナビ

    本体価格
    729万円

  • レクサス RC F 5.0 ムーンルーフ プッシュスタート LEDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ  ETC2.0 オレンジキャリパー TVD クリアランスソナー

    本体価格
    419.2万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM's製フルエアロ/マフラー 10.2インチテスラナビ ハーフレザーシート サンルーフ 純正19インチアルミ オレンジキャリパー レクサスセーフティシステム 禁煙車 鑑定書付き

    本体価格
    479万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙車 TOMSエアロ TOMSマフラー 純正10.3インチナビ バックカメラ セミアニンリン革シートセット パワーシート シートヒーター ブラインドスポット セーフティシステムプラス パドルシフト

    本体価格
    535.4万円

  • レクサス RC F 5.0 OP19AWサンルーフナビTVBカメラETCホワイトレザーシートシートベンチレーションセーフティセンスレーダークルーズLEDヘッドライトパワーシート全国対応1年保証

    本体価格
    509.8万円

  • レクサス RC F 5.0 UG FORGED RCF専用設計オーダーAW サンルーフ ETC バックモニター ドラレコ前後駐車監視有

    本体価格
    470万円

  • レクサス RC F 5.0 令和1年式 後期モデル ホワイトノーヴァガラスフレーク 電動ムーンルーフ オプションカーボンフロントスポイラー・ロッカーフィン・リヤディフューザー オレンジキャリパー 三眼LEDヘッドライト 寒冷地仕様

    本体価格
    728万円

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    本体価格
    1790万円

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    1900万円

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    本体価格
    1808万円

関東
20
719.6万円
関西
12
750.5万円
東海
25
681.8万円
北海道
1
419.9万円
九州
4
935.5万円
東北
2
589.5万円
北陸・甲信越
2
1130.5万円
中国
1
1018.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1904万円
関西
0
---
東海
1
1790万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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レクサス  RC F   マクラーレン  570Sスパイダー
953万円1700万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
4968 排気量(cc) 3799
477~481 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRC Fの中古車は67台、570Sスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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