レクサス RC F | スバル ヴィヴィオ | |
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VS | ||
289万円~1700万円
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中古車相場 |
27.8万円~239万円
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71台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス RC F | スバル ヴィヴィオ | |
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953万円~1700万円 | 新車時価格 | 54.8万円~146.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4705×1850×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1375 他 |
4968 | 排気量(cc) | 658 |
477~481 | 最高出力(馬力) | 42~64 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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サーキット走行も可能な高性能クーペ アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10) |
解説 |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
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