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RC Fとジムニー8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC F   スズキ  ジムニー8
VS
326万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 180万円
ジムニー8の相場表を見る
71 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC F 5.0 ブラック&アクセントオレンジ内装/純正SDナビTV/バックカメラ/セーフティシステム+/4連エキゾーストマフラー/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/新品タイヤ交換済み

    本体価格
    326万円

  • レクサス RC F 5.0 セミアニリン革シート 10本Y字スポークAW オレンジキャリパー ナビTV バックカメラ BSM ETC ドラレコ レーンディパーチャー クリアランスソナー シートヒーター/ベンチレーション プリクラ

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ BBS ブラインドスポットモニター コーナーセンサー カーボンパネル

    本体価格
    410万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM'sリミッターカット アクティブリヤウィング 純正19インチAW レーダークルーズ サンルーフ LEDヘッド ETC2.0 BSM シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター Bカメラ USB

    本体価格
    638万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ADVAN19インチ アラゴスタ車高調 ZEESマフラー Biot2ピーススリットローター オプションオレンジキャリパー TOM'Sサイドディフューザー リアバンパー 社外エアロ

    本体価格
    599万円

  • レクサス RC F 5.0 オプションブラック&ホワイト本革シート 純正BBS製19インチ brembo スリットローター アクティブリアウィング ナビ

    本体価格
    729万円

  • レクサス RC F 5.0 オプションTVD 純正BBS製19インチ brembo スリットローター アクティブリアウィング ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    519万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TOM'S製カーボンF・S・Rエアロ&Rrディヒューザー&バレルマフラ/オレンジキャリパー/純ナビ/マクレビ/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/LDA/コーナーセンサ/白革スポーツS/純BBS19AW

    本体価格
    665万円

  • レクサス RC F 5.0 ワンオーナー 後期 第三者機関評価書 BBS19AW 純正ナビ・TV・Bluetooth サンルーフ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム レーンキープアシスト BSM シートヒーター エアシート

    本体価格
    744.5万円

  • レクサス RC F 5.0 純正ナビ バックカメラ レザーシート ACC 衝突被害軽減ブレーキ LDA BSM シートヒーター エアーシート パワーシート クリアランスソナー アクティブリアウィング オートハイビーム シートメモリー ETC

    本体価格
    519.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー8 ベースグレード 4WD 本州仕入 走行10500km 夏タイヤ新品 ヨコハマ ジオランダーG003

    本体価格
    180万円

関東
25
695.4万円
関西
10
751.1万円
東海
26
689.3万円
北海道
1
419.9万円
九州
2
884万円
東北
2
589.5万円
北陸・甲信越
2
1130.5万円
中国
3
707.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
180万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RC Fとジムニー8のカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   スズキ  ジムニー8
953万円1700万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
477~481 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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