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RC Fとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとライトエースノアの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   トヨタ  ライトエースノア
VS
326万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 184万円
ライトエースノアの相場表を見る
75 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC F 5.0 禁煙車 3眼LEDヘッドライト シートヒーター・クーラー ディスプレイオーディオ バックカメラ CD・DVD再生 ブルートゥース ETC 白革シート パワーシート 電格ミラー

    本体価格
    438万円

  • レクサス RC F 5.0 後期・マークレビンソン・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・コーナーセンサー・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    579.9万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD マクレビ ムーンルーフ セミアニリン革 オプションBBS19インチAW プリクラッシュ レークル BSM クリソナ 車線逸脱 オートマチックハイビーム 禁煙車 5.0L V8 ETC

    本体価格
    551.9万円

  • レクサス RC F ファイナル エディション 限定200台 純正カーボンパーツ マクレビ BBS製19インチ鍛造AW レッドブレーキキャリパー カーボンルーフ カーボンアクティブリヤウィング

    本体価格
    1350万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙ワンオーナー車両 白内装 Mark Levinson サンルーフ 純正ナビ・ドラレコ・19インチアルミ シート・ステアリングヒーター/ベンチレーション 追従型クルコン バックカメラ Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    668万円

  • レクサス RC F 5.0 距離19809キロ/黒革エアーシート/マークレビンソンプレミアムサウンドS/BSM/3眼LEDヘッドランプ/純正SDナビ地デジBluetooth/プリクラッシュセーフティS/前席シートヒーター/メモリーシート/純正ドラレコ/クルコン

    本体価格
    565.6万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TRD製カーボンエアロ&チタンマフラー&サスペンション&強化カーボンパーツ/純ナビ/TV/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/LDA/コーナーセンサー/白革スポーツシート/純BBS19AW/1オーナ-

    本体価格
    738万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ セラミックカーボンブレーキ BBS鍛造19インチAW カーボンリアウイング カーボンステアリング

    本体価格
    938万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 1オーナー マークレビンソン 寒冷地仕様

    本体価格
    1200万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 

    本体価格
    1590万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.0 G スペーシャスルーフ 4WD タコマバン仕様/フルカスタム/リフトアップ/ワンオフグリル&ボンネット&前後バンパー&後席ドア&Rゲート&サイドステップ&オーバーフェンダー・タコマテール・外品アルミ・観音扉・ベットキット・大型モニター

    本体価格
    184万円

関東
31
800.7万円
関西
13
899.7万円
東海
24
672.8万円
北海道
1
708万円
九州
4
649.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1699万円
中国
0
---
四国
1
550万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
184万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RC Fとライトエースノアのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   トヨタ  ライトエースノア
953万円1700万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
4968 排気量(cc) 1998~2184
477~481 最高出力(馬力) 91~130
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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