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LXと80を比較! - みんなの比較車種

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LXと80の中古車情報を比較する

レクサス  LX   アウディ  80
VS
588万円2178万円
LXの相場表を見る
中古車相場 65万円99万円
80の相場表を見る
232 中古車掲載台数 2
  • レクサス LX 570 4WD TRDエアロ&グリル純正ヒッチ茶革1オナ禁煙

    本体価格
    849.3万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ リアエンタ マークレビンソン

    本体価格
    1700万円

  • レクサス LX 600 4WD LEXUSセーフティ+/マクレビ/本革/SR/OP22AW

    本体価格
    1651万円

  • レクサス LX 570 4WD 茶革SR マクレビRエンタ モデエアロ&21AW

    本体価格
    820万円

  • レクサス LX 600 4WD 360カメラ エアサス ETC 7人乗り

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 22AWレクサスセーフティセンス マークレビンソン パノラミックビュー

    本体価格
    695万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD モデリスタエアロ・マフラー記録簿

    本体価格
    893万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD モデリスタFSR マクレビ リアエンター

    本体価格
    1467万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/マクレビ/Rエンター/禁煙

    本体価格
    1938万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD WALDエアロ WALD24インチ

    本体価格
    898万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

  • アウディ 80 2.0E ディーラー車 AT 右H エアコン・クーラー

    本体価格
    65万円

関東
47
1114.8万円
関西
65
1247.6万円
東海
23
1250.6万円
北海道
38
976.1万円
九州
29
1219.3万円
東北
7
991.3万円
北陸・甲信越
6
1216.4万円
中国
13
1368.2万円
四国
4
1237.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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LXと80のカタログ情報を比較する

レクサス  LX   アウディ  80
1250万円1800万円 新車時価格 348万円547万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
3444 排気量(cc) 1984~2771
415 最高出力(馬力) 115~170
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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