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Q5とLXを比較! - みんなの比較車種

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Q5とLXの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   レクサス  LX
VS
78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 560万円1920万円
LXの相場表を見る
287 中古車掲載台数 206
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー マトリクス バーチャル

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正20AWデイライトPバックドア

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD LEDヘッドライト アシスタンスP/K

    本体価格
    265.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正19インチAW 360°カメラ LEDライト

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正MMIナビ パワーバックドア ETC

    本体価格
    177.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオナ・SラインPKG・TV・360°カメラ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay バーチャルCP シートヒーター

    本体価格
    306.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD バチャコ/ACC/ナビ/360°/applecarplay

    本体価格
    447.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナTVコンフォトP前後熱席手持熱置き充電

    本体価格
    469.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスパッケージ Slineパッケージ

    本体価格
    305万円

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    1478万円

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    1000万円

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    743万円

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    1087万円

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  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LX 600 4WD 360カメラ エアサス ETC 7人乗り

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン サンルーフ エアサス

    本体価格
    1690万円

関東
106
301.9万円
関西
49
410.1万円
東海
40
390.9万円
北海道
22
282.2万円
九州
23
343.1万円
東北
21
274.1万円
北陸・甲信越
14
302.4万円
中国
10
338.6万円
四国
2
354.9万円
地域別台数
関東
39
1205.6万円
関西
59
1277.9万円
東海
17
1179.8万円
北海道
23
990.5万円
九州
38
1072.6万円
東北
6
744.8万円
北陸・甲信越
12
1132.3万円
中国
9
1340.7万円
四国
3
904.3万円

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Q5とLXのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   レクサス  LX
636万円808万円 新車時価格 1250万円2100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1968~1984 排気量(cc) 3444
190~252 最高出力(馬力) 408~415
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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