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LXとQ5を比較! - みんなの比較車種

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LXとQ5の中古車情報を比較する

レクサス  LX   アウディ  Q5
VS
799.8万円1680万円
LXの相場表を見る
中古車相場 98万円698万円
Q5の相場表を見る
87 中古車掲載台数 325
  • レクサス LX 570 4WD 純正SDナビリアエンターモデリスタエアロ

    本体価格
    819.9万円

  • レクサス LX 570 左H 社外スポイラー オーバーフェンダー

    本体価格
    495万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    888万円

  • レクサス LX 570 4WD 後席モニター2台 三眼LED マクレビ

    本体価格
    830万円

  • レクサス LX 570 4WD 8人 ZEUS新車コンプリート 22インチ

    本体価格
    1219.9万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ8人乗 茶革  セールカカク

    本体価格
    939.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1099万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正ナビTV 黒レザーシート サンルーフ

    本体価格
    819万円

  • レクサス LX 570 4WD 本革ワイドナビTVサンルーフ22インチアルミ

    本体価格
    818万円

  • レクサス LX 570 4WD 後期 モデリスタ 禁煙1オーナー

    本体価格
    950万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD ディーゼルモデル限定車 正規認定中古車

    本体価格
    608万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    263万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャル マトリックス

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI quattro S-linePKG ACC オートマチックテールゲート 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q5 3.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ バック・サイドカメラ ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュレザー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    145万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビゲーションS-LinePKG

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLED アシスタンスP

    本体価格
    533万円

関東
19
909.4万円
関西
12
964.2万円
東海
18
917.7万円
北海道
15
1011.1万円
九州
12
940.3万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
3
902.9万円
中国
5
777.4万円
四国
2
959万円
地域別台数
関東
121
372.3万円
関西
46
430.5万円
東海
42
336.4万円
北海道
30
372.7万円
九州
22
328.7万円
東北
17
420.7万円
北陸・甲信越
26
321.4万円
中国
17
441.8万円
四国
4
470万円

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LXとQ5のカタログ情報を比較する

レクサス  LX   アウディ  Q5
1100万円1170万円 新車時価格 636万円772万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
5662 排気量(cc) 1968~1984
377 最高出力(馬力) 190~252
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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