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LXとXT5を比較! - みんなの比較車種

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LXとXT5の中古車情報を比較する

レクサス  LX   キャデラック  XT5
VS
540万円2340万円
LXの相場表を見る
中古車相場 428万円778万円
XT5の相場表を見る
205 中古車掲載台数 10
  • レクサス LX 570 4WD /マークレビンソン/エアサスコントローラー/HUD/BSM/サンルーフ/パノラミックビューモニター

    本体価格
    770万円

  • レクサス LX 570 4WD 認定中古車 2年間走行距離無制限保証 5人乗り WALD エアロ・ホイール付き

    本体価格
    860万円

  • レクサス LX 570 4WD /TRDエアロ&グリル/純正ヒッチメンバー/リアエンタ後席モニター/マークレビンソン/全周囲カメラ/サンルーフ/電動リアゲート/黒革/シートエアコン/クールBOX/純正ドラレコ/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    829.3万円

  • レクサス LX 600 4WD マークレビンソン/リアエンター/赤革シート

    本体価格
    1419万円

  • レクサス LX 570 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 禁煙車 クリフォードセキュリティ 純正21インチAW 社外18AW+スタッドレスタイヤ付 純正ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ 全方位パノラミックビューモニター

    本体価格
    710万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD WALDエアロ WALD24インチAW WALDサイドマフラー 後席モニター ETC2.0 ムーンルーフ クールボックス Blu-ray Bluetooth ナビ 全周囲カメラ HUD BSM

    本体価格
    766万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンター・WALDフルエアロ

    本体価格
    788万円

  • レクサス LX 600 4WD 360カメラ エアサス ETC 7人乗り

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ オプション22インチ鍛造アルミ マークレビンソン オレンジレザー サンルーフ 寒冷地仕様 クールボックス デジタルインナーミラー 置き型充電 3眼LEDヘッド ドラレコ 7人乗り

    本体価格
    1270万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 茶革シート エアサスキット2.0 記録簿 全方位カメラ レクサスセーフティー ヒッチメンバー クールボックス 純正エンジンスターター フルセグ Bluetooth パワーシート ハンドルヒーター

    本体価格
    749.8万円

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    588万円

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    750万円

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  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 クリスタルホワイト ジェットブラックレザー 314psV6DOHC BOSEサウンド アダプティブクルーズ パノラマルーフ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正20AW

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    698万円

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  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 

    本体価格
    758万円

  • キャデラック XT5 ミッドナイトスカイ エディション 4WD 15台限定モデル ナイトビジョン ミッドナイトスカイメタリック 黒レザー 純正20AW BOSE 温冷シート アダプティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay 360°カメラ デジタルミラー

    本体価格
    498万円

関東
51
1124.9万円
関西
54
1315.8万円
東海
26
1079.1万円
北海道
28
1266.3万円
九州
28
1077.9万円
東北
5
1018.2万円
北陸・甲信越
5
1117.6万円
中国
3
881万円
四国
5
911.7万円
地域別台数
関東
5
657.8万円
関西
1
698万円
東海
2
673万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
498万円
四国
0
---

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レクサス  LX   キャデラック  XT5
1250万円2100万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
3444 排気量(cc) 3649
408~415 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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