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LXとクーガを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   フォード  クーガ
VS
613万円2178万円
LXの相場表を見る
中古車相場 65.7万円159万円
クーガの相場表を見る
215 中古車掲載台数 9
  • レクサス LX 600 4WD マクレビ/モデリスタ/リアエンター/SR

    本体価格
    1620万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/ホイール ムーンルーフ

    本体価格
    1820万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ワンオーナー・ムーンルーフ・マクレビ

    本体価格
    2169万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ リアエンタ ムーンルーフ

    本体価格
    1698万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー 白革 マクレビ サンルーフ

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LX 600 4WD 7人乗り リヤエンターテイメント マクレビ

    本体価格
    1636.1万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDコンプリート/LEXUSセーフティ/本革/SR

    本体価格
    1688万円

  • レクサス LX 600 4WD SR マクレビ モデリスタ リアエンター OPAW

    本体価格
    1694.9万円

  • レクサス LX 570 4WD ナビ 革 サンルーフ 寒冷地 モデリスタ

    本体価格
    686.3万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オナ黒革リアエンターマークレビンソンETC

    本体価格
    1528万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 最終モデル・純正ナビ(マイフォードタッチ)

    本体価格
    159万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 社外ナビ/テレビ/バックモニタ/純正アルミ

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    65.7万円

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    122万円

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    119.9万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 禁煙・黒革・サンルーフ・ルーフレール

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  • フォード クーガ トレンド 4WD ワンオーナー車/4WD/HIDライト/ETC

    本体価格
    80.9万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・WF0TPM(2000cc)・9型ナビ・TV

    本体価格
    119.9万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ 黒革 SDナビTV リアカメラ 禁煙

    本体価格
    99.5万円

関東
42
1048.9万円
関西
56
1292.5万円
東海
24
1158万円
北海道
38
939.8万円
九州
26
1065.7万円
東北
11
995.6万円
北陸・甲信越
3
1188.6万円
中国
11
1366万円
四国
4
1235.9万円
地域別台数
関東
4
130.2万円
関西
1
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
99.5万円
九州
1
131.5万円
東北
1
65.7万円
北陸・甲信越
1
80.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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LXとクーガのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   フォード  クーガ
1250万円1800万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
3444 排気量(cc) 1497~1998
415 最高出力(馬力) 182~242
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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