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LXとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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LXとトゥデイの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  トゥデイ
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 10万円89.9万円
トゥデイの相場表を見る
78 中古車掲載台数 66
  • レクサス LX 570 4WD 全周囲カメラ後席モニタMレビンソン

    本体価格
    879.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー サンルーフ 黒革 モデリスタ

    本体価格
    879.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    940万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LX 570 4WD 後期仕様 TRDエアロ 22AW マクレビ

    本体価格
    1088万円

  • レクサス LX 570 4WD プリクラッシュ レーダークルーズ

    本体価格
    889.8万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDエアロフェンダー WALD24AW

    本体価格
    1079万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1053万円

  • レクサス LX 570 4WD リフトUP ガナドール ジャオス

    本体価格
    989.8万円

  • レクサス LX 570 4WD Mレビンソン リアエンター

    本体価格
    838万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi ワンオーナー 修復歴無し 走行24329キロ

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ トゥデイ 660 

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    13万円

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    本体価格
    16万円

  • ホンダ トゥデイ 660 F AT AC パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
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  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 

    本体価格
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  • ホンダ トゥデイ 660 Xi ビートエンジン/クロスミッション/LSD

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  • ホンダ トゥデイ 5ドア 660 車検33年1月 キーレス

    本体価格
    13万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XLセレクト パワーウインドウ

    本体価格
    15万円

関東
19
949.1万円
関西
11
1012.4万円
東海
19
983.1万円
北海道
4
1042.7万円
九州
16
996.8万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
2
969.5万円
中国
4
797.5万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
22
33.5万円
関西
7
26.6万円
東海
5
26万円
北海道
2
14万円
九州
14
44.1万円
東北
3
35.7万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
7
27.3万円
四国
2
19万円

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LXとトゥデイのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  トゥデイ
1100万円1170万円 新車時価格 66.8万円109.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
5662 排気量(cc) 656
377 最高出力(馬力) 42~58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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