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LXとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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LXとプレリュードの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  プレリュード
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 24万円249.8万円
プレリュードの相場表を見る
74 中古車掲載台数 41
  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー リアエンタ サンルーフ

    本体価格
    948万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正EGスターター リアエンター モデエアロ

    本体価格
    998.5万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    880万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1078万円

  • レクサス LX 570 4WD ALL新品パーツWALDフルカスタム

    本体価格
    1127万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD 本革ワイドナビTVサンルーフ22インチアルミ

    本体価格
    829万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正ナビ 21インチ

    本体価格
    888万円

  • レクサス LX 570 4WD TRDグリル OP21AW OPマークレビンソン

    本体価格
    1088万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビン リヤエンター モデリスタ

    本体価格
    989万円

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  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC フルエアロ ナビ 社外マフラー

    本体価格
    44.9万円

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    応談

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    本体価格
    98万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 5MT 社外マフラー リアウイング

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    46万円

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    158万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 走行6.5万Km フルオリジナル車 全塗装済

    本体価格
    55万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS 

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    98万円

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  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 

    本体価格
    89.8万円

関東
18
949.6万円
関西
10
1020.8万円
東海
18
984.8万円
北海道
4
1042.7万円
九州
15
1001.3万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
3
922.9万円
中国
3
730.7万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
14
113.8万円
関西
5
76.3万円
東海
4
109万円
北海道
2
42万円
九州
8
84.5万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
65.3万円
四国
0
---

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LXとプレリュードのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  プレリュード
1100万円1170万円 新車時価格 168.3万円265.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1750×1315
5662 排気量(cc) 2156
377 最高出力(馬力) 135~220
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6~13km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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