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アクティトラックとLXを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとLXの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   レクサス  LX
VS
11万円338万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 578万円2188万円
LXの相場表を見る
696 中古車掲載台数 216
  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD パワーウインドウ・ABS・キーレス

    本体価格
    142.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス  走行1180Km  パワーウィンドウ

    本体価格
    146万円

  • ホンダ アクティトラック エアコン 5速ミッション 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX-N 4WD 5MT 4WD

    本体価格
    17万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン パワステ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX AT車

    本体価格
    123万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス付き

    本体価格
    119.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 5MT デフロック ウルトラロー エアコン

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 4WD エアコン パワステ 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    51.4万円

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    1698万円

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    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/BSM/HUD/ETC

    本体価格
    779.9万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD アラウンドビューモニター 後席用モニター

    本体価格
    981万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDコンプリート/LEXUSセーフティ/本革/SR

    本体価格
    1688万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 認定中古車/リヤモニター/マークレビンソン

    本体価格
    1025万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    1275万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ Mレビ リヤエンターT

    本体価格
    1580万円

関東
127
72.8万円
関西
43
80.1万円
東海
103
68.5万円
北海道
24
64.7万円
九州
115
55.4万円
東北
74
69.2万円
北陸・甲信越
62
72.2万円
中国
98
71.2万円
四国
50
66.7万円
地域別台数
関東
48
1205.1万円
関西
53
1368.1万円
東海
25
1147.8万円
北海道
31
995.2万円
九州
30
1263.7万円
東北
5
958.9万円
北陸・甲信越
9
1174.8万円
中国
8
1258.2万円
四国
7
1018.1万円

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アクティトラックとLXのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   レクサス  LX
76.7万円212.7万円 新車時価格 1250万円1800万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
656 排気量(cc) 3444
45 最高出力(馬力) 415
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名、7名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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