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プレマシーとLXを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとLXの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   レクサス  LX
VS
9.9万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 578万円2188万円
LXの相場表を見る
359 中古車掲載台数 215
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側電動スライドドア/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 4WD 禁煙7人乗り4WDナビTVバックカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S AACHID両側電動スライドドアETC

    本体価格
    67.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ハーフレザーシート/BTオーディオ付きナビ

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    22万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ワンオーナー MTモード付 両側電動 ETC

    本体価格
    55万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 後席モニター 電動スライドドア 純正ナビ

    本体価格
    44.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    48万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動スライドドア ETC Bluetooth

    本体価格
    29.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車ナビTVBluetoothパワスラHIDTチェ-ン

    本体価格
    39.8万円

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    829万円

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    1762万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マクレビ ETC Bカメラ

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    1800万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ デジタルミラー HUD

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    1388万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD リアエンタ モデリスタ セーフティS

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    878万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ・ムーンルーフ・黒革

    本体価格
    737.1万円

関東
123
44.8万円
関西
71
43.9万円
東海
24
36.5万円
北海道
13
51.1万円
九州
41
39.6万円
東北
29
39.9万円
北陸・甲信越
19
55.9万円
中国
32
59.2万円
四国
7
43万円
地域別台数
関東
48
1205.1万円
関西
53
1368.1万円
東海
24
1163万円
北海道
31
995.2万円
九州
30
1263.7万円
東北
5
958.9万円
北陸・甲信越
9
1174.8万円
中国
8
1258.2万円
四国
7
1018.1万円

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プレマシーとLXのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   レクサス  LX
179.9万円241.9万円 新車時価格 1250万円1800万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1997~1998 排気量(cc) 3444
139~151 最高出力(馬力) 415
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名、7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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