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LXとガリューIIIを比較! - みんなの比較車種

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LXとガリューIIIの中古車情報を比較する

レクサス  LX   光岡自動車  ガリューIII
VS
510万円1975万円
LXの相場表を見る
中古車相場 248.9万円
ガリューIIIの相場表を見る
206 中古車掲載台数 1
  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/8人乗り/クールBOX/サンルーフ/ブラウンレザー/純正12.3インチナビ/全方位カメラ/追従クルコン/パワーバックドア/シートベンチレーション/パワーシート/シートメモリー/BSM/ETC

    本体価格
    695.3万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD Rエンターモニター・TVジャンパー・モデリスタエアロ&マフラー・マークレビンソン・黒革シート・クールBOX・HUD・BSM・置き型充電・ウッドコンビハンドル

    本体価格
    968万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD GMGエアロ

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 特別仕様車

    本体価格
    880万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/マークレビンソン/サンルーフ/リアエンター/クールボックス/全周囲カメラ/ETC/レーダークルーズ/レーンアシスト/シートヒーター/シートエアコン/ハンドルヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    696.2万円

  • レクサス LX 600 4WD 法人ワンオーナー モデリスタ 屋内保管 クリムゾン リヤエンタメ

    本体価格
    1368万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ モデリスタアルミ マークレビンソン リアエンターテイメント

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/マフラー 三眼LEDヘッドライト レーザーパワーシート エアーシート レーダークルーズコントロール パノラマモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア

    本体価格
    669.9万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD /モデリスタエアロ/リアエンタテイメント後席モニター/マークレビンソン/全周囲カメラ/サンルーフ/電動ゲート/全周囲カメラ/黒革/シートエアコン/クールBOX/コムテック前後ドラレコ/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    838.3万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソン/Rエンターテイメント/モデリスタエアロ/OP22inホイール/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/本革シート/SR/デジタルインナーミラー/電動バックドア/ドラレコ/ETC

    本体価格
    1610万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューIII 2.5 250LX 本革パッケージ ETC・バックカメラ・シートヒーター・シートクーラー・DVD・ドライブレコーダー

    本体価格
    248.9万円

関東
47
1209.5万円
関西
51
1317.8万円
東海
30
1162万円
北海道
26
1151.5万円
九州
31
1095.7万円
東北
4
915.2万円
北陸・甲信越
7
1182.1万円
中国
4
1097.7万円
四国
6
1121.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LXとガリューIIIのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   光岡自動車  ガリューIII
1250万円2100万円 新車時価格 516.6万円640.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1805×1510  他
3444 排気量(cc) 2495~3498
408~415 最高出力(馬力) 223~313
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.2km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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