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LXとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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LXとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

レクサス  LX   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
799.8万円1680万円
LXの相場表を見る
中古車相場 49.9万円209万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
87 中古車掲載台数 58
  • レクサス LX 570 4WD リアエンタメ マクレビ 22AW モデリスタ

    本体価格
    908万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1020万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    951万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD プリクラッシュ・12.3インチSDナビ

    本体価格
    950万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オナ 後席モニター サンルーフ 三眼LED

    本体価格
    869.8万円

  • レクサス LX 450ディーゼルV8ツインターボ 4WD 新車並行 ナビTV日本仕様

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LX LX470 逆輸入中東仕様 左ハンドル

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソンリヤエンター21インチ

    本体価格
    919万円

  • レクサス LX 570 4WD SR HUD LKA トップビュー 衝突軽減

    本体価格
    799.8万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ 21インチアルミ

    本体価格
    838万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 純正HDDナビTV全方向カメラサンルーフ

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    104.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 禁煙車 純正HDDナビ フルセグ HID

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD レザーシート BOSE アラウンドビュー

    本体価格
    129万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ナビ全周囲カメラ ハーフレザー Pスタート

    本体価格
    68.6万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 純正HDDナビ フルセグ ワンオーナー

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 夏冬タイヤ 一年保証

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    122万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT メーカーHDD 革 フルセグ ブラックグリル

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    57万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT ナビカメラ・ETC・インテリキー・記録簿

    本体価格
    49.9万円

関東
19
909.4万円
関西
12
964.2万円
東海
18
917.7万円
北海道
15
1011.1万円
九州
12
937.5万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
3
902.9万円
中国
5
777.4万円
四国
2
959万円
地域別台数
関東
16
118.1万円
関西
10
104.6万円
東海
15
117.3万円
北海道
4
114万円
九州
2
99.8万円
東北
2
89万円
北陸・甲信越
8
91.4万円
中国
0
---
四国
1
89.8万円

LXの中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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LXとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   日産  スカイラインクロスオーバー
1100万円1170万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
5662 排気量(cc) 3696
377 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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