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LXとラティオを比較! - みんなの比較車種

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LXとラティオの中古車情報を比較する

レクサス  LX   日産  ラティオ
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 19.9万円86.8万円
ラティオの相場表を見る
74 中古車掲載台数 65
  • レクサス LX 570 4WD エルフォードエアロ LEXANI24 3P

    本体価格
    1050万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン&モデリスタ仕様

    本体価格
    953万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ リアエンタ 1オーナー

    本体価格
    895万円

  • レクサス LX 570 4WD OP21AW リアモニター ガラスコーティング

    本体価格
    1039.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    908万円

  • レクサス LX 570 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    938万円

  • レクサス LX 570 4WD リフトUP ガナドール ジャオス

    本体価格
    989.8万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン 後席TV エアロ 22インチ

    本体価格
    1282.1万円

  • レクサス LX 570 4WD 認定中古車

    本体価格
    938万円

  • レクサス LX 570 4WD ALL新品パーツWALDフルカスタム

    本体価格
    1127万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 B アイドリングストップ リモコンキー

    本体価格
    54万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ワンオーナー メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    60万円

  • 日産 ラティオ 1.2 B アイドリングストップ

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    56万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビフルセグBカメラアイドルSTOP

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 修復歴無し

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビ・Bカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S キーレス PS PW CD ラジオ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X メモリーナビゲーション フルセグテレビ

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラティオ B 

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラティオ 1.2 B 

    本体価格
    38万円

関東
18
951.8万円
関西
10
1020.8万円
東海
18
985.1万円
北海道
4
1042.7万円
九州
15
1001.3万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
3
922.9万円
中国
3
730.7万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
23
59.5万円
関西
6
57.3万円
東海
5
46.7万円
北海道
2
75.1万円
九州
11
65.8万円
東北
5
64.3万円
北陸・甲信越
7
53.1万円
中国
2
66.9万円
四国
4
61.9万円

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レクサス  LX   日産  ラティオ
1100万円1170万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
5662 排気量(cc) 1198
377 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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