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LXとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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LXとSUV e-2008の中古車情報を比較する

レクサス  LX   プジョー  SUV e-2008
VS
540万円2350万円
LXの相場表を見る
中古車相場 174.8万円532.2万円
SUV e-2008の相場表を見る
228 中古車掲載台数 48
  • レクサス LX 600 4WD ソニッククォーツ・モデリスタエアロ・マークレビンソン・本革・SR・デジタルインナーミラー・全方位カメラ・COOLBOX・LEXUSカーテシイルミ・ドアイージークローズドア・7人乗り・純正OP22インチAW

    本体価格
    1758万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ・マークレビンソン・デジタルインナーミラー・後席モニター・ハンドルヒーター・純正22インチアルミ・ハーフレール・ハンドルヒーター・5人乗・HUD・クールBOX

    本体価格
    1593万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/Fスポーツ仕様(純正部品)/エイムゲインFスポイラー/マークレビンソン/Rエンター/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/茶本革/サンルーフ/デジタルミラー/COOLBOX/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    1598万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ 21インチAW ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    820万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 特別仕様車/後期モデル/LEXUSセーフティシステム+/モデリスタエアロ/WALD22INホイール/パノラマビューカメラ/本革(冷温機能付)/サンルーフ/COOLBOX冷蔵庫/HUDヘッドアップディスプレイ/ビルトインETC2.0/Pバックドア

    本体価格
    1049万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDエアロキット&オーバーフェンダー 電動ムーンルーフ 24インチ鍛造ホイール パノラミックビューモニター BSM HUD Bluetooth ETC2.0 パワーバックドア クールボックス

    本体価格
    711万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー・SR・黒革エアシート・マークレビンソン・パノラミックビュー・純正OP21AW・純正ナビ・フルセグ・パワーバックドア・セーフティS・HUD・BSM・パドルシフト・ウッドコンビH・8人乗り

    本体価格
    789.9万円

  • レクサス LX 700h 4WD 法人ワンオーナー車 外装223グラファイトブラック サンルーフ ルーフレール ホワイトレザー(シートヒーター&エアコン) 純正マルチ(全方位カメラ360°&フルセグTV) モデリスタエアロキッド 後席モニター

    本体価格
    2330万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ付 三眼LED マークレビンソン

    本体価格
    738万円

  • レクサス LX 700h 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン リヤエンターテイメント クールボックス セミアニリン本革ヘーゼル 7人乗り

    本体価格
    応談

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    230万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ 合皮アルカンターラコンビシート 禁煙車 シートヒーター ブラインドスポットモニターシステム オートライト フルLEDヘッドライト フロントソナー

    本体価格
    259万円

関東
65
1274.1万円
関西
54
1357.5万円
東海
29
1230.4万円
北海道
35
1021.9万円
九州
26
1116.1万円
東北
3
967.2万円
北陸・甲信越
8
1188.5万円
中国
4
874.1万円
四国
4
934.6万円
地域別台数
関東
24
312.4万円
関西
7
287.3万円
東海
6
275.5万円
北海道
0
---
九州
7
348.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
356.6万円
中国
3
326.8万円
四国
0
---

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LXとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

レクサス  LX   プジョー  SUV e-2008
1250万円2100万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
3444 排気量(cc) ---
408~415 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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