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LXとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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LXとカイエンの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ポルシェ  カイエン
VS
799.8万円1680万円
LXの相場表を見る
中古車相場 59.8万円1448万円
カイエンの相場表を見る
87 中古車掲載台数 484
  • レクサス LX 570 4WD 本革ワイドナビTVサンルーフ22インチアルミ

    本体価格
    818万円

  • レクサス LX 570 4WD ダブルエイトエアロ マークレビンソン

    本体価格
    988万円

  • レクサス LX 570 4WD 後期 モデリスタ 禁煙1オーナー

    本体価格
    950万円

  • レクサス LX 570 4WD SR HUD LKA トップビュー 衝突軽減

    本体価格
    799.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    799.9万円

  • レクサス LX 570 4WD リヤエンター 21インチアルミ

    本体価格
    980万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    980万円

  • レクサス LX 450ディーゼルV8ツインターボ 4WD 新車並行 ナビTV日本仕様

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビRエンタメ黒革モデリスタエアロ

    本体価格
    949万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    1080万円

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  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 車検整備済み

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    329万円

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    728万円

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    368万円

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    689万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 

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    105.8万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ワンオーナー・禁煙車

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    998万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 新並 左ハンドル ナビTV サンルーフ

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD カイエン 右ハンドル ティプトロニックS

    本体価格
    700万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD サンルーフ/シートH/パワステプラス

    本体価格
    678万円

関東
20
906.5万円
関西
12
971.6万円
東海
17
921.7万円
北海道
15
1011.1万円
九州
12
941.4万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
3
902.9万円
中国
5
777.4万円
四国
2
959万円
地域別台数
関東
214
409.8万円
関西
77
542.8万円
東海
95
378.4万円
北海道
22
406万円
九州
32
480.5万円
東北
4
323.2万円
北陸・甲信越
17
550.3万円
中国
16
530.7万円
四国
7
448万円

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LXとカイエンのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ポルシェ  カイエン
1100万円1170万円 新車時価格 976万円1855万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
5662 排気量(cc) 2893~3996
377 最高出力(馬力) 340~550
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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