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LXとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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LXとカルディナの中古車情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  カルディナ
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 9.7万円128万円
カルディナの相場表を見る
74 中古車掲載台数 81
  • レクサス LX 570 4WD 法人ワンオーナー

    本体価格
    999.9万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ リアエンタ 1オーナー

    本体価格
    895万円

  • レクサス LX 570 4WD Mレビンソン リアエンター

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 570 4WD 禁煙車 車検 2年付 モデリスタ 保証付

    本体価格
    886万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1250万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー リアエンター

    本体価格
    1115万円

  • レクサス LX 570 4WD ナビ&B/Sカメラ サンルーフ 走行2万km

    本体価格
    968万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    988万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ全方位ナビ後席M本革エアSムーンR

    本体価格
    929.9万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    1450万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD ナビ ETC 障害物センサー サンルーフ

    本体価格
    22.9万円

  • トヨタ カルディナ GT FOUR Nエディション 4WD 修復歴無し

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ カルディナ 1.8 Z Sエディション サンルーフ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 走行51000km 4WDターボ・MTモード付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カルディナ 1.8 X スタッドレス ワンセグナビ ETC 小キズ有

    本体価格
    25万円

関東
18
949.6万円
関西
10
1020.8万円
東海
18
984.8万円
北海道
4
1042.7万円
九州
15
1001.3万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
3
922.9万円
中国
3
730.7万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
25
34.1万円
関西
5
46.7万円
東海
6
50.7万円
北海道
20
33.7万円
九州
10
31.4万円
東北
3
28万円
北陸・甲信越
6
28.8万円
中国
6
36.1万円
四国
0
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LXとカルディナのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  カルディナ
1100万円1170万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
5662 排気量(cc) 1794~1998
377 最高出力(馬力) 132~260
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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