| レクサス LX | トヨタ クラウンセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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598万円～2058万円
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中古車相場 |
35万円～195万円
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| 202台 | 中古車掲載台数 | 86台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LX | トヨタ クラウンセダン | |
|---|---|---|
| 1250万円～1800万円 | 新車時価格 | 235.2万円～311.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 5100×1990×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
| 3444 | 排気量(cc) | 1988～1998 |
| 415 | 最高出力（馬力） | 79～160 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名、7名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9～15.6km/L |
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優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV 乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ（ECB）、電動パワーステアリング（EPS）などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。（2021.12） |
解説 |
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの２種類のみ。ECT-ｉ（電子フレックスロックアップ付き4AT）を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
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