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LXとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
540万円2288万円
LXの相場表を見る
中古車相場 98万円850万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
221 中古車掲載台数 6
  • レクサス LX 600 4WD モデリスタアドバンスドラグジュアリーパッケージ 前後ドライブレコーダー 22インチ鍛造アルミホイール リアエンターテインメントシステム 本革シート ヘッドアップディスプレイ クールBOX サンルーフ

    本体価格
    1540.3万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナーモデリスタエアロマークレビンソンリアエンターテイメント寒冷地仕様22インチホイールクールBOX

    本体価格
    1673.6万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ&サイドステップメタルプレート OP22インチAW ムーンルーフ&ルーフレール セミアニリン本革シート シートヒーター&ベンチレーション デジタルインナーミラー クールボックス

    本体価格
    1544万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 茶革シート 純正SDナビ サンルーフ ドラレコ Bluetooth 全方位カメラ フルセグTV 走行中視聴 2.0ETC 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー クルコン パワーシート 電動Pブレーキ

    本体価格
    679.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 衝突軽減&12.3インチMOPナビ&全周囲カメラ&ETC&1年保証付

    本体価格
    690万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー車 ユーザー買取車 マークレビンソン モデリスタエアロ サンルーフ(ルーフレール) クールボックス 純正22インチAW ヘーゼルレザーシート(シートエアコン&ヒーター)純正ナビ(フルセグ360)

    本体価格
    1630万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン・リアエンタ・モデリスタエアロ・クールボックス・OP22インチAW・黒革シート

    本体価格
    1310万円

  • レクサス LX 570 4WD 最終型後期モデル/WALDコンプリートカスタム/WALDスポーツマフラー(競技用)/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/8人乗り/COOLBOX/茶本革シート(冷温機能)/SR/パノラマビューカメラ/HUD/BSM/ビルトインETC2.0/Pバックドア

    本体価格
    1158万円

  • レクサス LX 570 4WD エアロ・WALDアルミホイール・サンルーフ・黒革シート・後席モニター・ナビ・Bluetoothオーディオ・クリアランスソナー・3列シート・マークレビンソン・パワーバッグドア

    本体価格
    735万円

  • レクサス LX 570 4WD ムーンルーフ・本革電動シート・シートエアコン・電動リアゲート・純正ナビ・Bluetooth機能・フルセグTV・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・360°パノラマビューカメラ・クールボックス

    本体価格
    724.9万円

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    応談

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    本体価格
    299万円

関東
64
1233.2万円
関西
49
1402.7万円
東海
24
1227.6万円
北海道
31
1097.1万円
九州
29
999.4万円
東北
5
1003.4万円
北陸・甲信越
9
1168.5万円
中国
5
975.9万円
四国
5
861万円
地域別台数
関東
2
672.5万円
関西
1
299万円
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LXとセリカ2ドアクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
1250万円2100万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444 排気量(cc) ---
408~415 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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