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GS FとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS F   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
438万円849万円
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中古車相場 419.9万円458万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
24 中古車掲載台数 3
  • レクサス GS F 5.0 NOVELマフラー RSR車高調

    本体価格
    780万円

  • レクサス GS F 5.0 プリクラ LKA 黒革 SR 車高調

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス GS F 5.0 20inAW 白革シート ムーンルーフ ナビTV

    本体価格
    718万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソン コンポジットカーボン

    本体価格
    688万円

  • レクサス GS F 5.0 認定中古車

    本体価格
    849万円

  • レクサス GS F 5.0 レーダークルーズ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    526万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ

    本体価格
    750万円

  • レクサス GS F 5.0 レーンキープアシスト サンルーフ

    本体価格
    829万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 三眼LEDヘッド 赤革

    本体価格
    579.9万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナ OP19インチBSMサンルーフ 新車保証

    本体価格
    788万円

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    448.8万円

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    本体価格
    458万円

関東
12
645.9万円
関西
3
729万円
東海
6
690.8万円
北海道
1
780万円
九州
2
668万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
419.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
1
458万円
九州
1
448.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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GS FとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   アウディ  TT RSプラスクーペ
1100万円1550万円 新車時価格 890万円915万円
セダン ボディタイプ クーペ
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
4968 排気量(cc) 2480
477 最高出力(馬力) 360
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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