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GS Fと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS F   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
559万円1450万円
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中古車相場 654.9万円868万円
4Cスパイダーの相場表を見る
18 中古車掲載台数 9
  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    559万円

  • レクサス GS F 5.0 レクサスU-Car

    本体価格
    670万円

  • レクサス GS F 5.0 認定中古車

    本体価格
    875万円

  • レクサス GS F 5.0 オレンジキャリパー サンルーフ

    本体価格
    818万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ セミアニリン本革

    本体価格
    758万円

  • レクサス GS F F 10th アニバーサリー 寒冷地仕様

    本体価格
    1450万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    585万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革SRプリクラHUDパワトラOP鍛造19AW

    本体価格
    638万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナ オレンジキャリパー Pトランク TVD

    本体価格
    699.8万円

  • レクサス GS F 5.0 20インチAW・車高調・SR・カワシート

    本体価格
    758万円

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    666.6万円

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    本体価格
    775万円

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    本体価格
    820万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 D車 1オーナー スポーツ/レザーPKG

    本体価格
    728万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    868万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツPKG レザーPKG Sエキゾースト

    本体価格
    654.9万円

関東
12
647.1万円
関西
3
1027.7万円
東海
2
768万円
北海道
1
950万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
729.8万円
関西
2
717.5万円
東海
1
820万円
北海道
0
---
九州
1
728万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
---
四国
0
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GS Fと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
1100万円1550万円 新車時価格 849万円1110万円
セダン ボディタイプ オープン
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
4968 排気量(cc) 1742
477 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGS Fの中古車は18台、4Cスパイダーの中古車は9台掲載しています。
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