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i3とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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i3とGS Fの中古車情報を比較する

BMW  i3   レクサス  GS F
VS
68.8万円330万円
i3の相場表を見る
中古車相場 350万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
72 中古車掲載台数 37
  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 94Ahバッテリー フルセグTV付

    本体価格
    219万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙車 インテリセーフ ナビ フルセグ

    本体価格
    149万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 後期型 プラスPKG コンフォートPKG

    本体価格
    260万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 後期 120Ah プラスPKG サーマルPKG

    本体価格
    288万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 94Ahバッテリー搭載 フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    124.8万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 94Ahバッテリー搭載

    本体価格
    174.3万円

  • BMW i3 ベースモデル 車検整備付 85000k ナビ Bluetooth

    本体価格
    68.8万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 JAAA鑑定車 19インチAW ACC 純正ナビ

    本体価格
    148万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 弊社下取ワンオーナー ナチュラルレザー

    本体価格
    198万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 下取車 94Ah フェイスリフト後

    本体価格
    268万円

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  • レクサス GS F 5.0 黒革シート 三眼LED コーナーセンサー

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    515.9万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙 トムスエアロ&マフラ- サンル-フ

    本体価格
    687.6万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS20インチホイール トムス車高調

    本体価格
    746.8万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    380万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジキャリパー TVD

    本体価格
    638万円

  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン本革・マクレビ・サンルーフ・

    本体価格
    533万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

  • レクサス GS F 5.0 純正ナビ TV 赤革 オレンジキャリパー ETC

    本体価格
    404.9万円

関東
34
188.9万円
関西
7
166.2万円
東海
13
173.4万円
北海道
3
275.5万円
九州
4
216万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
2
146.4万円
中国
7
209.7万円
四国
1
187.3万円
地域別台数
関東
17
563万円
関西
6
663.2万円
東海
8
485.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
472.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
639万円

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BMW  i3   レクサス  GS F
499万円674.1万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
647 排気量(cc) 4968
38~170 最高出力(馬力) 477
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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