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GS FとC2を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS F   シトロエン  C2
VS
559万円1450万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 5万円69.8万円
C2の相場表を見る
18 中古車掲載台数 18
  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ セミアニリン本革

    本体価格
    758万円

  • レクサス GS F F 10th アニバーサリー 寒冷地仕様

    本体価格
    1450万円

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    本体価格
    875万円

  • レクサス GS F 5.0 レクサスU-Car

    本体価格
    670万円

  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    559万円

  • レクサス GS F 5.0 SR マクレビHUD BSM 赤革 OPキャリパー

    本体価格
    629万円

  • レクサス GS F 5.0 SR本革HUD BSM オレンジキャリパー

    本体価格
    599万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    585万円

  • レクサス GS F 5.0 プリクラ LKA 黒革 SR 車高調

    本体価格
    559.8万円

  • レクサス GS F 5.0 オレンジキャリパー サンルーフ

    本体価格
    818万円

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  • シトロエン C2 1.4VTR ETC

    本体価格
    38万円

関東
12
647.1万円
関西
3
1027.7万円
東海
2
768万円
北海道
1
950万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
45.7万円
関西
4
21.8万円
東海
3
36.3万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
2
46.4万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
1
21.6万円
四国
0
---

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レクサス  GS F   シトロエン  C2
1100万円1550万円 新車時価格 175万円236万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
4968 排気量(cc) 1360~1587
477 最高出力(馬力) 75~125
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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