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GS FとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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GS FとeKアクティブの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   三菱  eKアクティブ
VS
290.8万円968万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
37 中古車掲載台数 3
  • レクサス GS F 5.0 最終 OP黒白革SR TVD AHS BSM カラ-HUD 寒冷地 クリソナ Pトラ 3眼LED マッドB19AW TVジャンパ Dレコ-ダ 名栗 リヤ5面B Bキャリパ 後席AC 禁煙車

    本体価格
    878万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ レザーシート メーカー純正ナビ 純正オレンジキャリパー パワートランク レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ カラーヘッドアップディスプレイ 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    482.5万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙 黒革シート 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    626万円

  • レクサス GS F 5.0 車検令和9年3月/レザーシート/マークレビンソン/オレンジキャリパー/電動シート/純正ナビ/バックカメラ/ETC2.0/3眼LEDヘッドライト/フルセグTV/電動トランク/ベンチレーション/

    本体価格
    583万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型/TOM'Sフルエアロ/TOM'Sフルチタンマフラー・中間ワンオフ/TEIN車高調/WORKグノーシス/カーボンインテリア/セミアニリン本革/寒冷地/パワートランク/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    688万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'S製F・S・Rカーボンエアロ/Rディヒューザ/車高調/チタンマフラ/リミッターカット/12.3型ナビ/TV/Bカメラ/ETC2.0/HUD/BSM/PWトランク/黒革S/SR/BBS製19AW

    本体価格
    671万円

  • レクサス GS F 5.0 ハーフレザーシートF専用オレンジキャリパー

    本体価格
    742.8万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型 ムーンルーフ BBS製純正19インチアルミ ブラックアルカンターラ/セミアニリン革コンビシート メーカーナビ バックカメラ 3眼LEDヘッドライト クリアランスソナー パワートランクリッド

    本体価格
    584.3万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ オレンジキャリパー TVキット 5000CCNAエンジン BBS純正ホイール

    本体価格
    630万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ/パワートランク/本革シート白黒

    本体価格
    554万円

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    本体価格
    25万円

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    75万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

関東
14
687.2万円
関西
7
605.4万円
東海
14
539.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
1
238.4万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GS FとeKアクティブのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   三菱  eKアクティブ
1100万円1550万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
4968 排気量(cc) 657
477 最高出力(馬力) 50~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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