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GS Fとビュートコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GS Fとビュートコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   光岡自動車  ビュートコンバーチブル
VS
400万円968万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 75.9万円218万円
ビュートコンバーチブルの相場表を見る
33 中古車掲載台数 5
  • レクサス GS F 5.0 後期型 黒革シート 三眼 コーナーセンサ

    本体価格
    400万円

  • レクサス GS F 5.0 HUD Pソナー マークレビンソン Fキャリパ フォージドコンポジットカーボンインテリア パワートランク ムーンルーフ ポリッシュドオプションホイール パイロットスーパースポーツ

    本体価格
    648万円

  • レクサス GS F 5.0 フルセグSDナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・サンルーフ・ハーフレザーシート・シートヒーター・パワーシート・LEDライト・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・Rサンシェード・ETC

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス GS F 5.0 マクレビ トムスエアロ パワートランク本革 クリアランスソナー オレンジキャリパー ブラインドスポットモニター ベンチレーション機能付きシートヒーター ドライブレコーダー TVD ステアリングヒーター

    本体価格
    775万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS LMR20インチ・TEIN車高調・マークレビンソン・オレンジキャリパー・パワートランク・ヘッドアップディスプレイ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    555万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBSマットブラック19AW セーフティシステムプラス セミアリニン赤シート 純正ナビ 地デジ バックカメラ ドライブレコーダー カーボンインパネ スペアキー カードキー シートヒーター エアシート

    本体価格
    695万円

  • レクサス GS F 5.0 セーフティシステムプラス ブラインドスポット クリソナ HUD オレンジブレーキキャリパー 3眼LEDヘッドライト 純正19インチAW プレミアムサウンドシステム 電動サンシェード シートメモリー

    本体価格
    548.3万円

  • レクサス GS F 5.0 最終 OP黒白革SR TVD AHS BSM カラ-HUD 寒冷地 クリソナ Pトラ 3眼LED マッドB19AW TVジャンパ Dレコ-ダ 名栗 リヤ5面B Bキャリパ 後席AC 禁煙車

    本体価格
    878万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'S V8 5.0L サンルーフ ナビ ドラレコ バックカメラ ETC パワーシート クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター クリアランスソナー パワーテールゲート ステアリングヒーター ヘルプネット Bluetooth

    本体価格
    応談

  • レクサス GS F 5.0 CPO認定 スルガスピード製エキゾースト

    本体価格
    678万円

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    123.8万円

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    本体価格
    218万円

関東
12
703.4万円
関西
7
598.1万円
東海
12
549.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
1
238.4万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
1
123.8万円
東海
2
218万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
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GS Fとビュートコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   光岡自動車  ビュートコンバーチブル
1100万円1550万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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