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GS Fとデイズルークスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS F   日産  デイズルークス
VS
599.8万円955万円
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中古車相場 34.9万円199万円
デイズルークスの相場表を見る
15 中古車掲載台数 2777
  • レクサス GS F 5.0 SR本革HUD BSM オレンジキャリパー

    本体価格
    749万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    712.8万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー マクレビ OP19AW 白本革シート

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー禁煙 SDナビ 本革 プリクラ LDA

    本体価格
    639.8万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    890万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    955万円

  • レクサス GS F 5.0 CPO認定中古車

    本体価格
    925万円

  • レクサス GS F ベース 赤革 SR 和製スーパーカー 

    本体価格
    718万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革SRプリクラパワトラHUD鍛造19AW

    本体価格
    695万円

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    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    155.5万円

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    本体価格
    93.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビ・新車保証付

    本体価格
    159.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 届出済未使用車 エマブレ オートドア

    本体価格
    122万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターX 

    本体価格
    161.3万円

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    本体価格
    118.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 1オーナー 両Pドア

    本体価格
    117.7万円

関東
8
727.2万円
関西
2
804万円
東海
4
815.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
712.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
720
115万円
関西
363
121.5万円
東海
441
115.5万円
北海道
118
136.3万円
九州
522
122.7万円
東北
197
130.3万円
北陸・甲信越
197
124.5万円
中国
146
121.4万円
四国
73
126.8万円

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GS Fとデイズルークスのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   日産  デイズルークス
1100万円1550万円 新車時価格 124万円221.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775
4968 排気量(cc) 659
477 最高出力(馬力) 49~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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