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マカンとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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マカンとGS Fの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   レクサス  GS F
VS
220万円8800万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 329万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
445 中古車掲載台数 39
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ダークブラウンレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期 2オ-ナ- スポクロ PDLS ACC パノラマ

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD エントリードライブ 赤革シート PASM

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 2015yモデル スポーツエグゾースト PDLS

    本体価格
    416万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ/エントリードライブ/BOSE/SR

    本体価格
    614.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 2020年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD PDLS 360°カメ スポクロ エントリ&ドラ

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD (メーカーナビ/Bカメラ/黒半革/電動ゲート)

    本体価格
    319.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 現行 スポクロ PSR 黒革 PCM ACC PSCB 21AW

    本体価格
    1124.5万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ 黒本革シート

    本体価格
    239.8万円

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  • レクサス GS F 5.0 黒革シート 三眼LED コーナーセンサー

    本体価格
    350万円

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    687.6万円

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    本体価格
    589万円

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    本体価格
    577万円

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    本体価格
    780万円

  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン本革・マクレビ・サンルーフ・

    本体価格
    533万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革サンルーフHUDパワトラBSMプリクラ

    本体価格
    384万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 純正OP19インチBBS製AW 禁煙

    本体価格
    618.3万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

関東
190
684.8万円
関西
93
643.1万円
東海
66
646.7万円
北海道
14
497万円
九州
31
762.6万円
東北
12
730.8万円
北陸・甲信越
17
582.9万円
中国
15
652.7万円
四国
7
461.6万円
地域別台数
関東
17
563.7万円
関西
7
667万円
東海
9
467.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
472.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
639万円

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マカンとGS Fのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   レクサス  GS F
616万円1295万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1984~3604 排気量(cc) 4968
237~440 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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