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レガシィアウトバックとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   レクサス  GS F
VS
16万円496.5万円
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中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
652 中古車掲載台数 30
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車 電動リアゲート

    本体価格
    157.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD 禁煙車 黒半革純正ナビ McIntoshサウンド

    本体価格
    43.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD 3ヵ月3千K保証付 車検整備付き

    本体価格
    44.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 自社 ローン 対象車

    本体価格
    118万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ビルトインナビ サイドバックカメラETC

    本体価格
    283.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R 4WD ・車検毎記録簿・ワンオーナー

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ F・S・Rカメラ

    本体価格
    249.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    256.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済未使用車本革(タン)ハーマンカードン

    本体価格
    477.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6型ナビTV/Bカメラ/黒革/パワーバック

    本体価格
    374.9万円

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    本体価格
    620万円

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    583.8万円

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    本体価格
    385.8万円

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    510万円

  • レクサス GS F 5.0 全国3年保証付 サンルーフ 本革 橙キャリパ

    本体価格
    678万円

  • レクサス GS F ベースグレード オープン1周年記念 感謝カカク

    本体価格
    450万円

  • レクサス GS F 5.0 バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    506万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    539万円

関東
219
233.8万円
関西
64
235.2万円
東海
107
232.2万円
北海道
74
191.3万円
九州
29
250.5万円
東北
54
194.1万円
北陸・甲信越
68
205.2万円
中国
26
246.9万円
四国
11
307.6万円
地域別台数
関東
11
589.2万円
関西
6
600.2万円
東海
6
473万円
北海道
1
628万円
九州
2
668万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとGS Fのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   レクサス  GS F
414.7万円451万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1795 排気量(cc) 4968
177 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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