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WRX S4とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とGS Fの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   レクサス  GS F
VS
318万円730万円
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中古車相場 327.9万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
63 中古車掲載台数 38
  • スバル WRX S4 2.4 GT-H 4WD ナビTV マルチカメラ 半革S ETC クルコン

    本体価格
    318万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロPKG アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    372.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 革シート アイサイトX

    本体価格
    427.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    354.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ ドラレコ ETC 禁煙 1オーナー

    本体価格
    431万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロパッケージ 11.6

    本体価格
    417.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 

    本体価格
    730万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD S4専用色 フロントカメラ LEDライナー

    本体価格
    365.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD Eye Sight STIエアロPKG RECARO Fシ-ト

    本体価格
    450万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIスポイラー ETC 元社有車

    本体価格
    393.8万円

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  • レクサス GS F 5.0 禁煙 オレンジキャリパ- Mレビンソン 赤革

    本体価格
    579.7万円

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    本体価格
    630万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート 禁煙車 3眼LED

    本体価格
    380万円

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  • レクサス GS F 5.0 オレンジキャリパ/カーボンインパネ/3眼LED

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  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    499万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

関東
25
388.9万円
関西
8
412.4万円
東海
11
393.1万円
北海道
7
404.8万円
九州
3
386.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
455.3万円
中国
2
266万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
573.6万円
関西
7
595.7万円
東海
6
515.8万円
北海道
1
568万円
九州
2
684.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
645.2万円
四国
0
---

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WRX S4とGS Fのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   レクサス  GS F
400.4万円623.7万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
2387 排気量(cc) 4968
275 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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