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V60とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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V60とGS Fの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   レクサス  GS F
VS
25万円748万円
V60の相場表を見る
中古車相場 336.4万円938万円
GS Fの相場表を見る
483 中古車掲載台数 32
  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 黒革 ACC インテリS BSM Bカメ

    本体価格
    136.4万円

  • ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 黒本革 元試乗車 禁煙車

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V60 T4 純正ナビ/バックカメラ/TV/ETC付き

    本体価格
    98.5万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正ナビ Bカメ ACC 全方位カメラ LED BT

    本体価格
    302.6万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 試乗車 ドライブレコーダー

    本体価格
    430万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション レザーシート マッサージ ナビ ETC

    本体価格
    285万円

  • ボルボ V60 DRIVe 衝突軽減/車線逸脱防止・ナビ/F&Rカメラ

    本体価格
    60万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古車 harman/kardon 純正ナビ

    本体価格
    314.9万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 後期モデル セーフティPKG 18AW 黒革 ナビ

    本体価格
    80.5万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 2020年モデル 登録済未使用車 PHVモデル

    本体価格
    668万円

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  • レクサス GS F 5.0 フレアレッド本革スポーツシート

    本体価格
    638万円

  • レクサス GS F 5.0 メーカーナビ BT接 HUD BSM シートH&C

    本体価格
    434.9万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    568万円

  • レクサス GS F 5.0 本革シート サンルーフ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    478万円

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー BBS19AW 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    336.4万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    475万円

  • レクサス GS F 5.0 SR BSM Pトランク オレンジキャリパー

    本体価格
    599万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ HUD パワートランク 黒本革 BSM

    本体価格
    655万円

  • レクサス GS F 5.0 買取車 禁煙車 黒革シート リアスポイラー

    本体価格
    574.5万円

  • レクサス GS F 5.0 後期モデル OBD済 レダクル アルミ塗装

    本体価格
    378.8万円

関東
214
317.2万円
関西
88
241.6万円
東海
88
340.3万円
北海道
10
171.3万円
九州
31
219.8万円
東北
11
180.5万円
北陸・甲信越
24
328.7万円
中国
12
312.7万円
四国
5
149.8万円
地域別台数
関東
16
583.1万円
関西
6
612.2万円
東海
3
587.8万円
北海道
1
568万円
九州
2
583.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
584.2万円
四国
0
---

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V60とGS Fのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   レクサス  GS F
499万円999万円 新車時価格 1100万円1550万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1968 排気量(cc) 4968
197~333 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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