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LCとGLSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   メルセデスAMG  GLS
VS
565万円2100万円
LCの相場表を見る
中古車相場 563.2万円2588万円
GLSの相場表を見る
232 中古車掲載台数 48
  • レクサス LC 500h Sパッケージ 社外22インチAW ローダウン PCS LKA BSM

    本体価格
    845万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 

    本体価格
    950万円

  • レクサス LC 500 ブラインドスポットモニター WALDエアロ

    本体価格
    785万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    832万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ LEXONエアロ マクレビ 寒冷地 HUD

    本体価格
    898.8万円

  • レクサス LC 500 パティーナ エレガンス マクレビ/リヤウイング/サンルーフ

    本体価格
    829.5万円

  • レクサス LC 500h カーボンルーフ 赤内装 OP21インチアルミ

    本体価格
    737.8万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ マークレビンソンエアサスリミッターカット

    本体価格
    1049万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ マクレビ HUD 距離浅

    本体価格
    765万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン・TRDエアロ

    本体価格
    938万円

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG/パノラマSR/黒革

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンインテリア

    本体価格
    1865万円

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    本体価格
    1950万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

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    1974.7万円

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD インテリアカーボンP・23インチアルミ

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP/パノラマSR/黒本革

    本体価格
    1895万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダーセーフティPKG デジタルIM

    本体価格
    1767万円

関東
49
945万円
関西
57
960.7万円
東海
45
848.5万円
北海道
14
815.6万円
九州
35
893.7万円
東北
3
835.3万円
北陸・甲信越
6
893.5万円
中国
17
912.1万円
四国
6
919.8万円
地域別台数
関東
22
1780.3万円
関西
8
1771.1万円
東海
15
1708万円
北海道
2
1746万円
九州
1
1934.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LCとGLSのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   メルセデスAMG  GLS
1300万円1760万円 新車時価格 2183万円2780万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
3456~4968 排気量(cc) 3982
299~477 最高出力(馬力) 612
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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