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LCとコモバンを比較! - みんなの比較車種

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LCとコモバンの中古車情報を比較する

レクサス  LC   いすゞ  コモバン
VS
560万円~2422.4万円
LCの相場表を見る
中古車相場 60万円~155万円
コモバンの相場表を見る
96台 中古車掲載台数 2台
  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン 純正21AW 3眼LEDヘッドライト HUD BSM アクティブリアウイング ハーフレザー シートヒーター&ベンチレーション 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LC 500 ストラクチュラルブルー 特注ENERGY FORGED 22AW NOVEL&TOM'sエアロ EXHAUTECH JAPAN レーシングフロント&センターパイプ 326POWER 前後リフター(CUPMAN)  RSR車高調 マクレビレファレンスサラウンド Fヒーター&ベンチレーション HUD

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ マークレビンソン 寒冷地仕様 21インチ鍛造アルミホイール カラーヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートヒーター/ベンチレーター ステアリングヒーター ETC2.0 フルセグTV

    本体価格
    968.9万円

  • レクサス LC 500h 黒革 シートヒーター クーラー ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    560万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 500h Sパッケージ カーボンルーフ シートヒーター シートベンチレーション フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト マークレビンソン ブラインドスポットモニター ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    838万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 新品Carlssonn21AW 新品RSRダウンサス 3眼LEDヘッド ガラスルーフ キャメル本革PWシート パドル クルコン BSM レーダー ドラレコ フルセグTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    645万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 後期型 マークレビンソンサウンドシステム カラーヘッドアップディスプレイ オレンジブレーキキャリパー パノラマガラスルーフ 前席レッドセミアニリン革シート 後席L-TEXシート 前席電動ヘッドレスト

    本体価格
    1237.9万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ マークレビンソンサウンド 純正21インチAW メーカーナビ・TV ガラスパノラマルーフ バックモニター カラーヘッドアップディスプレイ セミアニリン本革シート ドライブモードセレクトスイッチ LEDライト

    本体価格
    640万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    699.8万円

  • レクサス LC 500 エッジ 60台限定車!EDGE・限定車専用カラー白銀・屋内保管・ワンオーナー・禁煙車・TRD21インチホイール・TRDフロントスポイラー・TRDサイドスカート・TRDリヤディフューザー・ヘッドアップディスプレイ・ナビ・地デジ

    本体価格
    2407万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ コモバン 2.5LDロングディーゼル コモ バン 2.5LD ロングETC

    本体価格
    155万円

  • いすゞ コモバン デイーゼル ターボ オートマ NOXPM適合

    本体価格
    60万円

関東
28台
1241.6万円
関西
23台
1133.9万円
東海
26台
978.4万円
北海道
2台
838万円
九州
8台
824.9万円
東北
2台
899万円
北陸・甲信越
1台
1167万円
中国
5台
973万円
四国
1台
1949.8万円
地域別台数
関東
2台
107.5万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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LCとコモバンのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   いすゞ  コモバン
1300万円~1780万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) ---
3456~4968 排気量(cc) ---
299~477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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