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LCとHSを比較! - みんなの比較車種

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LCとHSの中古車情報を比較する

レクサス  LC   レクサス  HS
VS
579.9万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 54.5万円238万円
HSの相場表を見る
191 中古車掲載台数 160
  • レクサス LC 500 Sパッケージ ワンオーナー TRDエアロ 21アルミ

    本体価格
    1180万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ LEXUSセーフティ+/マクレビ/HUD/TRDエアロ

    本体価格
    969万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ROWEN AIMGAIN パーツ

    本体価格
    850万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロ 漆黒エッジパーツ ローダウン

    本体価格
    708.7万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ LEXUSセーフティ+/走行2000キロ/本革/禁煙

    本体価格
    990万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ KUHLコンプリート KRUISEエアロキット

    本体価格
    849万円

  • レクサス LC 500h ストラクチュラルブルー 特別仕様車/内装ブルーモーメント

    本体価格
    1063.5万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ MC後モデル ガラスパノラマルーフ

    本体価格
    1200万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 1オーナー 赤革エアシート 3眼LED OP21AW

    本体価格
    609.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ Mレビンソン 鍛造21AW  HUD

    本体価格
    898万円

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  • レクサス HS 250h 8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビTV クルコン 革シート 18インチAW

    本体価格
    175万円

  • レクサス HS 250h リヤサイドエアバック付

    本体価格
    124万円

  • レクサス HS 250h 禁煙 レザーシート HDDナビ クルコン

    本体価格
    63.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンS HDDナビ Bカメラ サンルーフ ACC ETC

    本体価格
    87.9万円

  • レクサス HS 250h HDDナビTV Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザー インテリアII バックカメラETCクルーズコントロール

    本体価格
    139万円

  • レクサス HS HS250h ヒョウジュンシャ ナビ 電動シート スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンL メーカーナビ バックカメラ フロントカメラ

    本体価格
    103.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 寒冷地MOPナビ地デジBカメラOPエアロ18AW

    本体価格
    68.8万円

関東
40
903.6万円
関西
53
933.6万円
東海
41
878.1万円
北海道
7
846万円
九州
21
908.2万円
東北
4
838.2万円
北陸・甲信越
7
949.5万円
中国
15
927.3万円
四国
3
996万円
地域別台数
関東
39
105.4万円
関西
16
131.6万円
東海
30
107.9万円
北海道
0
---
九州
44
124.5万円
東北
13
113.2万円
北陸・甲信越
8
110.6万円
中国
8
102.7万円
四国
2
77.5万円

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LCとHSのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   レクサス  HS
1300万円1760万円 新車時価格 395万円570.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
3456~4968 排気量(cc) 2362
299~477 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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