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LCとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
579.9万円1920万円
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中古車相場 3098万円10000万円
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194 中古車掲載台数 120
  • レクサス LC 500h Lパッケージ メーター交換 記録簿記載有り

    本体価格
    750万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ 21AW マークレビンソン

    本体価格
    956万円

  • レクサス LC LC500 Sパッケージ TRDエアロ 22AW 

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ オレンジ革 パノラマルーフ OP21インチ

    本体価格
    1150万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    1280万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    737万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ モデリスタエアロ OP鍛造21インチAW HUD

    本体価格
    1020万円

  • レクサス LC 500h ガラスルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    678万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ メーカーナビ・フルセグTV

    本体価格
    909.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ レクソン(フロントリップ・サイド)

    本体価格
    913万円

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  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 

    本体価格
    応談

関東
42
911.7万円
関西
54
934.2万円
東海
40
864.6万円
北海道
7
846万円
九州
21
902.3万円
東北
4
811.8万円
北陸・甲信越
8
916.7万円
中国
15
884.8万円
四国
3
996万円
地域別台数
関東
50
6144.9万円
関西
14
5783.9万円
東海
27
5522.3万円
北海道
1
---
九州
10
4936.3万円
東北
7
5990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
6786万円
四国
3
4800万円

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LCとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ランボルギーニ  アヴェンタドール
1300万円1760万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
3456~4968 排気量(cc) 6498
299~477 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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