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LCとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
590万円1862.8万円
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中古車相場 3098万円10000万円
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206 中古車掲載台数 102
  • レクサス LC 500 Sパッケージ 寒冷地仕様 マークレビンソン

    本体価格
    1260万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ナビTV赤革シートパノラマルーフ車両鑑定書

    本体価格
    659.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ブリージーブルーインテリアマクレビHUD

    本体価格
    702.8万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 保証1年付/タイヤ新品/OP21インチアルミ

    本体価格
    878万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ パノラマルーフ ベージュ内装

    本体価格
    654万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン 内装オーカー色 禁煙

    本体価格
    847.3万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ モデリスタスタイル ブリージーBインテリア

    本体価格
    840万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ワンオーナー 現行型 カーボンルーフ

    本体価格
    1360万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ セーフティシステム+マークレビンソン

    本体価格
    912.6万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 令和5年式/モデリスタエアロ/マクレビ/HUD

    本体価格
    1149万円

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    本体価格
    4340万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4120万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワクラマフラー/DMCリアスポ/ローダウン

    本体価格
    5980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    5350万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 前後ロベルタ・BCフォージド・LEAP

    本体価格
    6280万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD Nero Nemesis

    本体価格
    10000万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 正規D車 ラッピング Fリフター

    本体価格
    3455万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP720-4 50°アニヴェルサリオ 世界限定100台 右ハンドル

    本体価格
    応談

関東
54
876.3万円
関西
62
935.5万円
東海
39
857.4万円
北海道
9
858.9万円
九州
14
926.7万円
東北
5
972万円
北陸・甲信越
5
997.2万円
中国
15
873.8万円
四国
3
996万円
地域別台数
関東
38
6422.6万円
関西
11
6778万円
東海
26
6167.2万円
北海道
1
---
九州
11
4506.3万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
6818.9万円
四国
3
4880万円

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レクサス  LC   ランボルギーニ  アヴェンタドール
1300万円1760万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
3456~4968 排気量(cc) 6498
299~477 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCの中古車は206台、アヴェンタドールの中古車は102台掲載しています。
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