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LCとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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LCとタウンカーの中古車情報を比較する

レクサス  LC   リンカーン  タウンカー
VS
559万円2150万円
LCの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
219 中古車掲載台数 15
  • レクサス LC 500 Sパッケージ 寒冷地仕様 マークレビンソン トルセンLSD

    本体価格
    790万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ カラーHUD マクレビ 特別専用21AW

    本体価格
    1139万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ワンオーナー TRDエアロ 21アルミ

    本体価格
    1042万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マクレビ 10.3型TVナビ バックカメラ 禁煙U

    本体価格
    949.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ オレンジ/ブラックインテリア

    本体価格
    1300万円

  • レクサス LC 500h LEXUSセーフティシステム+/HUD/CFRPルーフ

    本体価格
    808万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ LEXUSセーフティ+/CFRPルーフ/OP21AW/後期

    本体価格
    1158万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ヘッドアップディスプレイ BSM

    本体価格
    820万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ オールブラウン

    本体価格
    660万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ パノラマルーフ 21インチAW 白革シート

    本体価格
    828万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー リムジン 10人乗り 走行69800マイル レザーシート

    本体価格
    189万円

  • リンカーン タウンカー  クリスタルコーチリムジン ETC

    本体価格
    165万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SP シグネチャー/D車/SR/Vogue/パール

    本体価格
    139万円

  • リンカーン タウンカー  ハイドロ2P10B セミレイン アッパー延長

    本体価格
    155万円

  • リンカーン タウンカー 4.6 タウンカー カルティエ

    本体価格
    115万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 11000キロ 2オーナー 近鉄モータース物

    本体価格
    295万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19000キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    295万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 

    本体価格
    132万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

関東
46
908万円
関西
53
964.9万円
東海
47
858.9万円
北海道
10
837.7万円
九州
35
911.5万円
東北
3
848.7万円
北陸・甲信越
4
899.8万円
中国
15
952.4万円
四国
6
934.2万円
地域別台数
関東
4
169.7万円
関西
3
119.3万円
東海
4
259.3万円
北海道
1
458万円
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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LCとタウンカーのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   リンカーン  タウンカー
1300万円1760万円 新車時価格 677万円758万円
クーペ ボディタイプ セダン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
3456~4968 排気量(cc) 4600
299~477 最高出力(馬力) 205~235
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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