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LCとエスパスを比較! - みんなの比較車種

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LCとエスパスの中古車情報を比較する

レクサス  LC   ルノー  エスパス
VS
555万円2479.7万円
LCの相場表を見る
中古車相場 39.9万円
エスパスの相場表を見る
88 中古車掲載台数 1
  • レクサス LC 500h Lパッケージ ガラスルーフ 赤革シート 純正ナビフルセグTV&バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    688万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ レクサスセーフティシステムプラス BSM カラーヘッドアップディスプレイ 純正21インチAW シートヒーター エアーシート ステアリングヒーター パワーシート アルカンターラ革シート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    981万円

  • レクサス LC 500h ストラクチュラルブルー 特別仕様車/マークレビンソン/インテリアブルーモーメント/パノラマルーフ/純正ナビ/地デジ/バックモニター/カラーヘッドアップディスプレイ/LEXUSセーフティシステムプラス/ホワイトレザーシート/ヒーター/クーラー

    本体価格
    778万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン 21インチAW ETC2.0 フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    690万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 純正ナビ地デジマークレビンソンBカメラデジタルインナーミラーLEDヘッドライト禁煙車輌ハーフレザーヘッドアップディスプレイ左右電動シートシートヒーター純正アルミホイール

    本体価格
    698万円

  • レクサス LC 500 禁煙車 マークレビンソン TRDエアロ(F/S/R/T) TRD21インチ鍛造AW 赤革エアシート シートヒーター 純正ナビ Bモニター フルセグTV プリクラッシュブレーキ BSM HUD クルコン メモリ付パワーシート

    本体価格
    1055万円

  • レクサス LC 500h 特別仕様ストラクチュラルブルー TRDエアロTRD鍛造21インチ ブルーモーメント マークレビンソン ガラスルーフ HUD BSM セミアニリン革ベンチレーター Dレコ ステアヒーター LEXUSセーフティシステム+

    本体価格
    613万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ブリージーブルーインテリア TRDエアロ マークレビンソン OP鍛造21インチアルミ タイヤ新品 寒冷地仕様 ドライブレコーダー GPSレーダー ベンチレーション&シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    815万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 禁煙車 パノラマガラスルーフ メーカーオプション21インチアルミ マークレビンソン 純正ナビ セミアニリン本革エアーパワーシート 3眼LEDオートライト 純正フロアマット 寒冷地仕様 セーフティシステム

    本体価格
    786.5万円

  • レクサス LC 500 ワンオーナー/ガレージ保管/ラディアントレッド/鍛造21インチアルミホイル/カーボンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/アルカンターラ&本革シート(ダークローズ)/純正ドラレコ/DVD/bd

    本体価格
    841.5万円

ピックアップ中古車
  • ルノー エスパス 2.0 16V 平行車 左H グラスファイバーボディー

    本体価格
    39.9万円

関東
24
1033万円
関西
16
1047.3万円
東海
26
905万円
北海道
1
1175万円
九州
8
820.7万円
東北
1
900万円
北陸・甲信越
1
1167万円
中国
9
1034.8万円
四国
2
825万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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四国
0
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LCとエスパスのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ルノー  エスパス
1300万円1780万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) ---
3456~4968 排気量(cc) ---
299~477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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