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LCとカジャーを比較! - みんなの比較車種

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LCとカジャーの中古車情報を比較する

レクサス  LC   ルノー  カジャー
VS
560万円~2422.4万円
LCの相場表を見る
中古車相場 119.9万円
カジャーの相場表を見る
99台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス LC 500 Lパッケージ 後期 OP切削光輝21インチ鍛造ホイール 三眼フルLEDヘッド 丹後緞通フロアマットS プレミアムサウンド 12.3インチタッチディスプレイオーディオ HDMI BSM プロジェクションカーテシ

    本体価格
    1730万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン LEXONフルエアロ カラーHUD WORK21インチAW 純正ナビ バックモニター フルセグTV セーフティーシステムプラス BSM クルコン 茶革エアシート シートヒーター 社外マフラー LEDヘッド

    本体価格
    1115万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純正21inchAW 新品RSRダウンサス 3眼LEDヘッド リアウイング ガラスルーフ 黒革PWシート マクレビ クルコン パドル BSM HUD フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    619万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 禁煙車 マークレビンソン OP21インチ HUD セーフティセンスプラス フルLEDヘッド セミアニリン革ダークローズ SDナビ フルセグTV Bカメラ BTオーディオ ガラスルーフ BSM ベンチレーター

    本体価格
    739万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 純正10.3型ナビ フルセグ バックモニター ヘッドアップディスプレイ セーフティシステムプラス フルLEDライト カーボンルーフ パワーシート ETC2.0 クルコン

    本体価格
    987.7万円

  • レクサス LC 500h LC500h 走行6536km ガレージ保管 カーボンルーフ 21インチアルミホイール グラファイトブラックガラスフレーク フレアレッド 後付アンビエントライト TVキット セラミックガラスコーティング 低ダストブレーキパッド

    本体価格
    948万円

  • レクサス LC 500 禁煙車 マークレビンソン TRDエアロ(F/S/R/T) TRD21インチ鍛造AW 赤革エアシート シートヒーター 純正ナビ Bモニター フルセグTV プリクラッシュブレーキ BSM HUD クルコン メモリ付パワーシート

    本体価格
    1045万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ ダークローズインテリア カーボンルーフ ベンチレーション/シートヒーター 前後ドライブレコーダー アクティブリアウイング

    本体価格
    749万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ アルカンターラ×本革スポーツシート・8Wayパワーシート・21インチアルミホイール・有限滑り差速器・CFRPカーボンファイバールーフ・CFRPカーボンファイバースカッフプレート・マークレビンソン オーディオシステム

    本体価格
    980万円

  • レクサス LC 500 EDGE仕様 レイズG16 ヤマハPerf ダンパー

    本体価格
    1868万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カジャー インテンス ユーザー買取車 レザーシート 19インチAW スマートキー バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

関東
27台
1216.2万円
関西
22台
1103.1万円
東海
28台
951.5万円
北海道
2台
838万円
九州
8台
824.9万円
東北
3台
816.8万円
北陸・甲信越
2台
1029.7万円
中国
5台
973万円
四国
2台
1949.8万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
119.9万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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LCとカジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ルノー  カジャー
1300万円~1780万円 新車時価格 344万円~347万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4455×1835×1610
3456~4968 排気量(cc) 1197
299~477 最高出力(馬力) 131
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車

キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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