レクサス LC | スバル サンバーオープンデッキ | |
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VS | ||
565.8万円~1588万円
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中古車相場 |
54.5万円~138万円
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218台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LC | スバル サンバーオープンデッキ | |
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1300万円~1760万円 | 新車時価格 | 112.9万円~168.6万円 |
クーペ | ボディタイプ | トラック |
4770×1920×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 他 |
3456~4968 | 排気量(cc) | 658 |
299~477 | 最高出力(馬力) | 46~53 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 16~17km/L |
新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3) |
解説 |
サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7) |
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