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LCとRLを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   米国アキュラ  RL
VS
560万円~2422.4万円
LCの相場表を見る
中古車相場 168万円~310万円
RLの相場表を見る
101台 中古車掲載台数 2台
  • レクサス LC 500h Lパッケージ SafetySystem+ 黒革+ヒーター&ベンチレーション マークレビンソン 純正21インチA/W カラーHUD LCC PCS LKA AHB BSM RCTA ステアリングヒーター バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    629万円

  • レクサス LC 500h 

    本体価格
    710万円

  • レクサス LC 500h LC500h 走行6536km ガレージ保管 カーボンルーフ 21インチアルミホイール グラファイトブラックガラスフレーク フレアレッド 後付アンビエントライト TVキット セラミックガラスコーティング 低ダストブレーキパッド

    本体価格
    948万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ アルカンターラ×本革スポーツシート・8Wayパワーシート・21インチアルミホイール・有限滑り差速器・CFRPカーボンファイバールーフ・CFRPカーボンファイバースカッフプレート・マークレビンソン オーディオシステム

    本体価格
    980万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ROAMAIRエアサス/ワーク21インチAW/三眼LEDヘッドライト/ガラスパノラマルーフ/マークレビンソン/HUD/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC2.0/シートベンチレーション/前後ドラレコ/ステアリングヒーター/Rクルコン/

    本体価格
    830万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ブリージーブルーインテリア カラーヘッドアップディスプレイ 寒冷地仕様 OP鍛造21インチアルミ オレンジキャリパー ベンチレーション&シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    829万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ マットプロテクション FORGETECH22AW 車高調 TRDエアロ ガラスルーフ 3眼LEDヘッドライト 純正ナビ TV レッドレザー

    本体価格
    958万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/LEXUSセーフティシステム/レッド×ブラックインテリア/本革Pシート(冷温機能付)/純正OP21インチ鍛造ホイール/CFRPカーボンルーフ/電動可変ウイング/OPフロアマット/OPドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    969万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム AT オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    783万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ BC FORGED HCA215 21インチホイール マークレビンソン リファレンスサラウンドサウンドシステム ローダウン トルセンLSD カーボンファイバールーフ アクティブリアウイング 三眼フルLEDヘッドライト

    本体価格
    1068万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    310万円

関東
29台
1158.5万円
関西
18台
1031万円
東海
32台
885.9万円
北海道
2台
1175万円
九州
5台
816.9万円
東北
3台
816.8万円
北陸・甲信越
2台
1029.7万円
中国
9台
938.1万円
四国
1台
---
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
168万円
東海
1台
310万円
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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LCとRLのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   米国アキュラ  RL
1300万円~1780万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) ---
3456~4968 排気量(cc) ---
299~477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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