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ESとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   アウディ  Q5スポーツバック
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 338万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
427 中古車掲載台数 251
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ メーカーナビ バックカメラ BSM 黒レザーシート 三眼LED セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール ビルトインETC2.0 ステアリングヒーター メモリシート 地デジ

    本体価格
    381.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ 純正メーカーナビ Bカメラ CD/DVD/BD/SD(MSV)/USB/AUX/BT/Miracast) フルセグTV 黒本革シート シートヒーター/シートベンチレーション パドルシフト

    本体価格
    385.2万円

  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート 特別仕様車 1オナ クリムゾンレッド革 SR マクレビ パノラV PKSB BSM ITS カラHUD AHS Dミラー おく充電 FRDレコーダ 後席AC リヤ5面B パワトラ 3眼LED スパッタリング18AW

    本体価格
    638万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    400.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ セーフティシステムプラス マークレビンソ

    本体価格
    468万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソンサウンドシステム・純性大型ナビ・サンルーフ・360カメラ・ETC・ドライブレコーダー・シートヒーター・シートベンチレーター・パワーシート・パワーバックドア・

    本体価格
    499.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/デジタルサイドミラー/デジタルインナーミラー/シートヒーター・エアコン

    本体価格
    468.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    449万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 後期型 禁煙車  白革シート 純正12.3インチナビ サンルーフ フルセグTV 全周囲カメラ 温冷白革 衝突軽減 電動リアゲート レーダークルーズコントロール パワーシート ETC2.0

    本体価格
    334.3万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    333.9万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    558万円

関東
113
407.8万円
関西
100
391.6万円
東海
77
401.5万円
北海道
3
428.7万円
九州
69
452.3万円
東北
18
428.7万円
北陸・甲信越
16
467万円
中国
23
410.9万円
四国
8
454.4万円
地域別台数
関東
84
527.4万円
関西
54
548.7万円
東海
46
489.2万円
北海道
11
468.1万円
九州
10
534.8万円
東北
7
589.4万円
北陸・甲信越
14
472.3万円
中国
21
597.3万円
四国
4
597.3万円

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ESとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   アウディ  Q5スポーツバック
580万円728万円 新車時価格 795万円954万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1650
2487 排気量(cc) 1968~1984
178 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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