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ESとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   レクサス  ISコンバーチブル
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 85万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
292 中古車掲載台数 55
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    本体価格
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    本体価格
    347万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    495万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期!マクレビ!赤レザー!SR!全方位カ!

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ 全周囲カメラ パワートランク

    本体価格
    635.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 禁煙車 黒革 シートH

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ ブラインドスポット 赤革

    本体価格
    315.8万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ 純正ナビ レザーシート Bカメラ

    本体価格
    299.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ・19AW デジタルインナーミラー

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    154万円

関東
94
447.7万円
関西
52
422.7万円
東海
62
461.8万円
北海道
0
---
九州
47
475.3万円
東北
14
414万円
北陸・甲信越
14
547.8万円
中国
8
488.2万円
四国
1
495万円
地域別台数
関東
20
201.5万円
関西
3
144.3万円
東海
17
224.6万円
北海道
1
110万円
九州
10
144.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
194.5万円
中国
2
97.5万円
四国
0
---

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ESとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   レクサス  ISコンバーチブル
580万円728万円 新車時価格 495万円665.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2487 排気量(cc) 2499~3456
178 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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