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ESとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 10万円648万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
3 中古車掲載台数 880
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 特別仕様TRD Dynamics PKG.フルオプション

    本体価格
    835万円

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    698万円

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    880万円

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    49.8万円

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    本体価格
    199.8万円

関東
3
804.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
427
252.2万円
関西
143
229.1万円
東海
117
264.6万円
北海道
7
359万円
九州
66
221.1万円
東北
41
326.5万円
北陸・甲信越
25
288.8万円
中国
35
264万円
四国
19
294万円

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ESとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
580万円698万円 新車時価格 442万円962万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1460  他
2487 排気量(cc) 1497~2996
178 最高出力(馬力) 156~367
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

Dセグメントを代表するステーションワゴン

メルセデス・ベンツの屋台骨を支えるDセグメントステーションワゴンの4代目。ボディシェルの約50%にアルミニウムが使用され、軽量化と高剛性を両立。上級モデルには、クラス初となるエアサスも用意されている。また、衝突軽減ブレーキなどをパッケージ化した「レーダーセーフティパッケージ」など安全装備が充実している。エンジンラインナップは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直噴直4ターボと同184ps/300N・m、もしくは同211ps/350N・mという出力特性の違う2L直4直噴ターボの3種類。組み合わされるトランスミッションは全車7速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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