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CクラスワゴンとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   レクサス  IS F
VS
30.5万円728万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 157.7万円775万円
IS Fの相場表を見る
629 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 後期 1オーナー RSP ACC BSM スマキー

    本体価格
    88.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル)MP202202 レーダーセーフティPKG ベーシックPKG

    本体価格
    378.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック ローレウスエディション(BSG搭載モデル)スポーツプラスパッケージ 4WD パノラマルーフ・レザーEXP・レーダーP

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 禁煙・エアサス・レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 エディションC ACC地デジBカメBluetooth純正17AWハーフ革

    本体価格
    73.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 純正ナビ バックカメラ 革シート ETC

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーP キーレスGO 地デジBカメラ

    本体価格
    162.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期 RSP ACC Burmeste HUD 純正ナビ

    本体価格
    212.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 コンプレッサー アバンギャルド ETC キーレス アルミホイール 電動シート

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 黒革 ガラスルーフ 特別仕様車

    本体価格
    232万円

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  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソンサウンド 黒革電動シート

    本体価格
    225.8万円

関東
316
259.5万円
関西
106
276.9万円
東海
96
215.4万円
北海道
1
248万円
九州
45
313.6万円
東北
6
358.5万円
北陸・甲信越
19
265.9万円
中国
21
321.1万円
四国
19
298.5万円
地域別台数
関東
17
283.4万円
関西
3
379.3万円
東海
7
290.2万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374万円
四国
1
235.4万円

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CクラスワゴンとIS Fのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   レクサス  IS F
622万円794.8万円 新車時価格 766万円1080万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1494~1993 排気量(cc) 4968
170~204 最高出力(馬力) 423~430
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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