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ESとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 38.1万円1464万円
Vクラスの相場表を見る
433 中古車掲載台数 299
  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサスセーフティ メーカーナビ サンルーフ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール オートホールド 電動リアサンシェード オートホールド シートメモリ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    461.6万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 認定中古車/CPO/ハイブリッド/ムーンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    564万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ マークレビンソン 黒革 ムールーフ ブラインドスポット セーフティシステムプラス 純正12.3インチナビ バックカメラ 純正19インチAW 革巻きステアリング ステアリングヒーター 三眼LEDヘッド

    本体価格
    303.1万円

  • レクサス ES 300h シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    433万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ 本革シート ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    329万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/純正 12.3インチ メモリーナビ/衝突安全装置/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ メーカーナビ レクサスセーフティシステム レーダークルーズコントロール バックカメラ ビルドインETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    474.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 黒革シート 全方位カメラ 純正ナビ パワートランク シートヒーター・クーラー ステアリングヒーター デジタルインナーミラー パワートランク 純正18インチアルミホイール ETC2.0

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス ES 300h プリクラッシュ レーダークルーズコントロール LKA BSM SR 三眼LED ベージュ革 シートヒーター ベンチレーション 純正メモリナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ 純正18AW

    本体価格
    374.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 赤革シート サンルーフ 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 温冷シート ステアリングヒーター 電動リアゲートETC2.0 サンシェード デジタルインナーミラー

    本体価格
    296.4万円

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    本体価格
    520.3万円

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    本体価格
    378万円

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    275万円

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    本体価格
    541万円

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    本体価格
    941.6万円

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    本体価格
    634.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス フジカーズジャパン VALIS(ヴァリス) 中古車新規架装 冷蔵庫 サブバッテリー

    本体価格
    582万円

関東
115
406.6万円
関西
102
391.2万円
東海
77
401.5万円
北海道
3
428.7万円
九州
70
451.2万円
東北
20
429.2万円
北陸・甲信越
16
467万円
中国
22
417.3万円
四国
8
454.4万円
地域別台数
関東
154
511.5万円
関西
58
550.8万円
東海
35
650.4万円
北海道
0
---
九州
26
673.8万円
東北
5
303.1万円
北陸・甲信越
9
676.4万円
中国
10
479.8万円
四国
2
507.8万円

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ESとVクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  Vクラス
580万円728万円 新車時価格 535万円1397万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
2487 排気量(cc) 1949~2142
178 最高出力(馬力) 163~211
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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