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ESとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
698万円880万円
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中古車相場 1万円269万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
3 中古車掲載台数 1288
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 特別仕様TRD Dynamics PKG.フルオプション

    本体価格
    835万円

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    880万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDマフラー リアディフューザー

    本体価格
    698万円

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    39.8万円

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    本体価格
    178.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TX 4WD タイベル交換済

    本体価格
    27万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD Siドライブ

    本体価格
    103.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD サンルーフ HDDナビ タイベル交換済

    本体価格
    15.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 社外ナビ アイサイト ETC スマートキー

    本体価格
    128万円

関東
3
804.3万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
481
65.3万円
関西
123
77万円
東海
107
79.4万円
北海道
178
68.6万円
九州
50
62.8万円
東北
122
80.2万円
北陸・甲信越
119
76.3万円
中国
55
72万円
四国
53
62.8万円

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レクサス  ES   スバル  レガシィツーリングワゴン
580万円698万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
2487 排気量(cc) 1998~2498
178 最高出力(馬力) 170~300
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.4km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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