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ESとルクラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   スバル  ルクラ
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
428 中古車掲載台数 58
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ メーカーナビ バックカメラ BSM 三眼LED セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー ステアリングヒーター メモリシート TV

    本体価格
    434.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/デジタルインナー・アウターミラー/全周囲カメラ/衝突軽減/HUD/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/シートヒーター・エアコン/ハンドルヒーター/Bluetooth/ETC

    本体価格
    353.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 車両総合評価5点!!!サンルーフ・BSM・HUD・三眼LEDヘッドライト・赤×黒色シート

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ メーカーナビ バックカメラ 赤レザーシート 三眼LED セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター メモリシート シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    408.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL LexusSafetySystem+ 禁煙 純正Mナビ フルセグ USB Bluetooth パノラミックビューM ETC2.0 Wドラレコ 3眼LEDヘッド レーダークルーズC BSM シートベンチレーター&ヒーター ベージュレザー&内装 サンルーフ 純正18AW

    本体価格
    359万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙/黒革シート/サンルーフ/純正SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/全周囲カメラ/ETC/ドラレコ/パワートランク/OPリアスポイラー/シートヒーター/シートエアコン/BSM/HUD/LSS

    本体価格
    465.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 3眼LEDライト

    本体価格
    365万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ・デジタルミラー・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・黒革シート・ベンチレーション・ステアリングヒーター・レクサスセーフティシステム・BSM・HUD・デジタルアウターミラー

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 純正12.3型ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth パノラミックビュー 前席シートヒーター・シートベンチレーション パワーシート パワーバックドア ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    489.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ETC/ドラレコ

    本体価格
    509.9万円

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    本体価格
    66万円

関東
113
407.6万円
関西
101
391.8万円
東海
77
401.5万円
北海道
3
428.7万円
九州
70
451.4万円
東北
18
428.7万円
北陸・甲信越
16
467万円
中国
22
417.3万円
四国
8
454.4万円
地域別台数
関東
12
27.4万円
関西
3
22.5万円
東海
5
18.5万円
北海道
8
37.3万円
九州
8
24.8万円
東北
11
38.8万円
北陸・甲信越
7
34.1万円
中国
4
29万円
四国
0
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ESとルクラのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   スバル  ルクラ
580万円728万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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